Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
Dystrybutorzy części samochodowych udanie weszli w 2023 rok. W pierwszych dwóch miesiącach br. przychody Inter Carsu zwiększyły się rok do roku o prawie 31 proc., osiągając nieco ponad 2,5 mld zł, a sprzedaż Auto Partnera wzrosła o prawie 32 proc., do 521 mln zł. W obu przypadkach to tempo wzrostu jest o kilka punktów procentowych lepsze niż zanotowane w całym poprzednim roku. – Dystrybutorom części pomaga to, że rynek napraw samochodowych jest tak naprawdę odporny na wahania koniunktury. Ograniczona podaż i wysokie ceny nowych samochodów przekładają się na konieczność dłuższej eksploatacji używanych aut, a zatem również ich napraw i serwisowania. To z kolei napędza zapotrzebowanie na części do nich. To wszystko sprawia, że jestem dobrej myśli, jeżeli chodzi o perspektywy krótkoterminowe. W długim terminie uważam, że spółki wciąż mają dużo miejsca na rynku na dalszy wzrost zarówno w Polsce, jak i za granicą – uważa Tomasz Sokołowski, analityk BM Santander.
Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
Negatywny wpływ na środowisko mają w tym zakresie głównie firmy zajmujące się działalnością transportową, produkcyjną, wydobywczą i budowlaną. Większość dąży do redukcji hałasu mimo wysokich kosztów inwestycji i trudności w dostępie do technologii.
Wyniki kwartalne papierniczo-celulozowej grupy po raz kolejny wypadły poniżej oczekiwań wywołując gwałtowną reakcję rynku.
Dziś akcje Orlenu są wyceniane niżej niż wczoraj. To efekt korekty kursu o wartość dywidendy. Notowania już zaczęły odbijać.
Producent nie może ostatnio narzekać na brak nowych zleceń, wśród których istotną część stanowią zamówienia na rzecz sił zbrojnych.
Firma Oponiarska Dębica zdecydowała o ograniczeniu produkcji opon w pozostałej części 2025 roku, co jest związane z ograniczeniem wielkości zamówień przez firmę Goodyear.
Potencjalne zawieszenie broni w Ukrainie może osłabić zainteresowanie spółkami realizującymi dostawy dla sił zbrojnych. Akcje niektórych z nich już tracą.