W ostatnią środę spółka wykupiła część obligacji serii A i B o wartości 3,3 mln zł. Do końca lipca planuje wykupić i rozliczyć pozostałą część papierów dłużnych. Zamierza ponadto zrefinansować pozostałe zobowiązania. Velto Cars chce również zreorganizować sposób prowadzenia działalności w strukturę holdingu. Dotychczasowa i przyszła działalność będą prowadzone przez spółki zależne. Plan zakłada także aktywne poszukiwanie spółek do przejęcia, których, jak czytamy w komunikacie, „bieżące atrakcyjne wyceny i duży potencjał wzrostu wartości pozwolą na rozwinięcie działalności holdingowej".
Wartym odnotowania jest fakt, że z powyższymi zmianami nie identyfikuje się Krzysztof Szczupak, były już prezes Velto Cars. – Ze względu na nową koncepcję działania spółki zrezygnowałem ze stanowiska prezesa Velto Cars. Nie znam się na dystrybucji leków. Formuła holdingu nie do końca mi odpowiada. Posiadałem akcje spółki, dzięki którym kontrolowałem 34 proc. jej kapitału, jednakże zdecydowałem się na ich sprzedaż. Obecnie więc nic mnie z Velto Cars nie wiąże – mówi „Parkietowi" Szczupak. Na stronie internetowej spółki Szczupak jest jednak przedstawiany jako osoba wchodząca w skład rady nadzorczej Velto Cars. – Zrezygnowałem także z funkcji członka rady nadzorczej – zapewnia. Rzeczywiście, zgodnie z raportem bieżącym Szczupak zrzekł się stanowiska 11 maja. Niestety, nie udało nam się skontaktować z nowym prezes Velto Cars, którym od kwietnia jest Artur Drzymała. Wcześniej pełnił w Velto Cars funkcję dyrektora ds. korporacyjnych i prawnych.
W I kwartale spółka miała 18,7 mln zł przychodów, podczas gdy w analogicznym okresie poprzedniego roku obroty wynosiły niespełna 144 tys. zł. Znaczący wzrost przychodów nie przyczynił się jednak do osiągnięcia zadowalającego rezultatu na poziomie zysku netto, bowiem spółka w pierwszych trzech miesiące tego roku miała 1 mln zł straty. Rok wcześniej strata wyniosła 179 tys. zł.
