Trans Polonia zyskuje na walce z szarą strefą

Ograniczenie nielegalnego handlu paliwami sprzyja rozwojowi grupy. Spółka zyskuje m.in. dzięki zleceniom składnym przez stacje paliw.

Aktualizacja: 06.02.2017 16:03 Publikacja: 08.10.2016 09:48

Dariusz Cegielski, prezes Trans Polonii.

Dariusz Cegielski, prezes Trans Polonii.

Foto: Archiwum

Trans Polonia, grupa specjalizująca się w drogowym transporcie ładunków, obserwuje systematyczny wzrost przewożonych paliw z przewozu, z których uzyskuje około 2/3 przychodów. Podaje, że w każdym z ostatnich kwartałów, licząc rok do roku, uzyskiwała w tym segmencie wyższe wolumeny. To efekt systematycznie rosnącej konsumpcji paliw, zarówno na rynku hurtowym, jak i detalicznym.

– Z początkiem sierpnia wszedł w życie tzw. pakiet paliwowy, czyli szereg nowelizacji w prawie, które dodatkowo mogą wesprzeć branżę. Już teraz na rynku dostrzegalna jest dużo niższa podaż benzyny i oleju napędowego, pochodząca z szarej strefy – mówi Dariusz Cegielski, prezes Trans Polonii. Dodaje, że zyskuje na tym budżet państwa, a koncerny paliwowe i takie firmy jak Trans Polonia mają szansę na osiągnięcie wyższej skali działalności.

Tylko 149 zł za rok czytania.

Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com

Firmy
InPost Rafała Brzoski nastawił celownik
Firmy
Sprawozdawczość finansowa i zrównoważonego rozwoju
Firmy
MSCI awansował cztery polskie spółki. Będą zmiany w indeksach
Firmy
Mazop już na małej giełdzie
Firmy
MSCI: awansują CCC, Millennium, Budimex i Diagnostyka
Firmy
Gorący maj dla Rafametu. Kiedy zastrzyk gotówki?