W wyniku czasowego wstrzymania produkcji przez koncerny samochodowe w europejskich zakładach, które przełożyło się na spadek zamówień, spółka musiała czasowo wstrzymać produkcję na potrzeby motoryzacji. Zarząd informował, że spodziewa się istotnego spadku przychodów oraz rentowności prowadzonej działalności. Priorytetem stało się zabezpieczenie sytuacji finansowej Groclinu.
Zmagająca się ze skutkami kryzysu spółka podjęła rozmowy z GST AutoLeather w sprawie sprzedaży aktywów produkcyjnych na Ukrainie. Z początkiem czerwca przedłużyła potencjalnemu inwestorowi wyłączność na negocjacje i przeprowadzenie due diligence. – Porozumienie z GST AutoLeather jest efektem prowadzonych od dłuższego czasu poszukiwań stabilnego partnera, działającego na globalnym rynku, z którym współpraca pozwoliłaby uniknąć krótkoterminowych ryzyk związanych z wahaniami w funkcjonowaniu sektora motoryzacyjnego w Europie. Potencjalna transakcja wydaje się tym bardziej uzasadniona w obliczu dodatkowych wyzwań i ryzyk, jakie przynosi obecna sytuacja związana z Covid-19 – wyjaśnia prezes Andre Gerstner, prezes Groclinu. – Po jej ewentualnym zawarciu, w zależności od sytuacji rynkowej, będziemy podejmować dalsze decyzje odnośnie do perspektyw kontynuacji działalności, w tym możliwości inwestycyjnych również potencjalnie zmierzających do zmiany profilu działalności.
