6 zł tygodniowo przez rok !
Promocja dotyczy rocznej subskrypcji pakietu subskrypcji Parkiet.com z The New York Times.
Decyzje zaczynają się od PARKIET.COM.
Kliknij i poznaj ofertę.
– Coraz bardziej powszechne ograniczenia dla pojazdów z dieslem, pomimo znaczącego wzrostu samochodów hybrydowych i trendu elektromobilności, otwierają dla aut napędzanych gazem nowe możliwości. Wciąż bardzo ważny jest aspekt ekonomiczny, gdyż te paliwa alternatywne są średnio o połowę tańsze od konwencjonalnych, nawet przy niskich cenach ropy – podkreśla Katarzyna Rutkowska, prezes AC.
W 2019 roku zarząd liczy na efekt wzrostu mocy produkcyjnych. – W połowie 2018 r. rozpoczęliśmy modernizacje i rozbudowę części produkcyjnej zakładu, magazynu i administracji. Pierwszy etap inwestycji w postaci hali wtrysku tworzyw sztucznych i narzędziowni planujemy oddać do użytku z końcem I kwartału 2019 r., II etap zaś chcemy zakończyć z początkiem IV kwartału br. Szacujemy, że po zakończeniu programu inwestycyjnego, wliczając systematyczne zakupy nowych maszyn i urządzeń, nasze moce wzrosną o około 25 proc. – informuje Rutkowska. Według założeń zarządu w 2019 r. nakłady inwestycyjne netto, wliczając inwestycje odtworzeniowe, wyniosą ok. 22 mln zł.
Promocja dotyczy rocznej subskrypcji pakietu subskrypcji Parkiet.com z The New York Times.
Decyzje zaczynają się od PARKIET.COM.
Kliknij i poznaj ofertę.
O 2,4 proc. zniżkują akcje Benefitu Systems po tym, jak UOKiK zarzucił spółce naruszanie zbiorowych interesów ko...
W 2025 r. na polskim rynku przeprowadzono 330 transakcji. Perspektywa na bieżący rok jest umiarkowanie optymisty...
Choć wszystkie giełdowe firmy z udziałem Skarbu Państwa zaczęły rok 2025 z wymienionymi po wyborach szefami, to...
Od początku stycznia akcje technologicznej spółki podrożały na giełdzie o niemal 90 proc. Dziś też dominuje popy...
Choć wszystkie giełdowe spółki z udziałem Skarbu Państwa zaczęły rok 2025 z wymienionymi po wyborach szefami zar...
- Nie wykluczamy, że zrobimy kolejny krok i szukamy firm do kupienia w Brazylii, ale to jest trudne, bo nie jest...