6 zł tygodniowo przez rok !
Promocja dotyczy rocznej subskrypcji pakietu subskrypcji Parkiet.com z The New York Times.
Decyzje zaczynają się od PARKIET.COM.
Kliknij i poznaj ofertę.
Zatwierdzenie przez UE następuje rok po tym, jak firmy poinformowały o chęci połączenia. Dzięki transakcji o wartości 38 mld USD dwa średniej wielkości koncerny wejdą do grona liderów. Fiat Chrysler jest właścicielem takich marek, jak Alfa Romeo, Fiat, Jeep, Dodge, Ram czy Maserati. Z kolei PSA ma w portfolio takie samochody, jak Citroen, Peugeot, Opel i DS.
Koncern będzie dominował przede wszystkim w branży małych samochodów dostawczych. Z tego powodu UE nakreśliła zasady, które spółki muszą spełnić, aby transakcja mogła dojść do skutku. Połączony koncern będzie musiał produkować auta na zlecenie Toyoty w swoich fabrykach we Francji i Hiszpanii. Ponadto Fiat i PSA umożliwią konkurencyjnym markom dostęp do ich sieci punktów napraw i konserwacji samochodów dostawczych, aby pomóc nowym podmiotom w ekspansji na rynku.
Promocja dotyczy rocznej subskrypcji pakietu subskrypcji Parkiet.com z The New York Times.
Decyzje zaczynają się od PARKIET.COM.
Kliknij i poznaj ofertę.
Inwestorzy nie spodziewają się, by Rezerwa Federalna obniżyła w środę stopy procentowe. Czekają na to, kto będzi...
Cena uncji złota przekroczyła już poziom 5100 USD, a srebra 110 USD. Rekord cenowy ustanowiła też platyna. Osłab...
Oszczędności chińskich gospodarstw domowych to nie tylko oszczędności finansowe. Przez większość ostatnich dwóch...
Jeszcze kilka dni temu inwestorzy, wystraszeni widmem transatlantyckiej wojny handlowej i rozpadu NATO, nastawia...
Oferta Czechoslovak Group (CSG) to rekordowe IPO spółki zbrojeniowej. Akcje tej czeskiej firmy bardzo mocno rosł...
Komisja Europejska narzuciła karne cła na chiński stopiony tlenek glinu. To efekt skargi francuskiej firmy Imery...