Sytuacja w branży nadal nie sprzyja. PKP Cargo ma jednak szansę na odbicie

W Polsce znowu maleją wolumeny przewożonych koleją ładunków. W efekcie rekordowo niskie udziały w rynku ciągle odnotowuje PKP Cargo. Spółka dzięki nowym kontraktom i agresywnej walce o klienta ma jednak szansę na odbicie się od dna.

W sierpniu koleją przewieziono w Polsce 18,7 mln ton towarów i wykonano 4 953,4 mln tonokilometrów tzw. pracy przewozowej - wynika z najnowszych danych Urzędu Transportu Kolejowego. W ujęciu rok do roku to spadki wynoszące odpowiednio 2,7 proc. i 2,9 proc. Zniżki, po stosunkowo niewielkich wzrostach mających miejsce w kilku wcześniejszych miesiącach, istotnie ograniczają w tym roku szansę na zamianę trendu w branży kolejowych przewozów towarowych.

Po ośmiu miesiącach tego roku masa przewiezionych w Polsce towarów wyniosła 148,4 mln ton, a praca przewozowa 39131,6 mln tonokilometrów. W porównaniu z tym samym okresem ubiegłego roku oba rezultaty zmalały, odpowiednio o 2,9 proc. i o 4,6 proc.

Duzi gracze tracą udziały w rynku

Giełdowych inwestorów szczególnie mocno mogą niepokoić słabe wyniki operacyjne PKP Cargo. Spółka po ośmiu miesiącach miała zaledwie 27,5-proc. udział w rynku pod względem masy i 27,9-proc. pod względem pracy przewozowej. Rok temu oba wyniki był znacznie lepsze, bo na poziomie 31,6 proc. i 34 proc. Tracą też udziały inne duże podmioty z branży.

Obecnie na podium pod względem masy przewiezionych ładunków znajduje się jeszcze DB Cargo Polska (firma kontrolowana przez niemiecki koncern Deutsche Bahn) i Lotos Kolej (należy do grupy Orlen). Ten pierwszy zmniejszył udziały w rynku do 13,8 proc., a drugi do 7,6 proc. (w porównaniu z udziałami połączonych firm Lotosu Kolej i Orlenu Koltrans). Spośród podmiotów należących do giełdowych grup w gronie największych w branży są jeszcze Pol-Miedź Trans (grupa KGHM) z udziałami wynoszącymi 2,2 proc. Z kolei udziały poniżej 1 proc. mają Olavion (grupa Unimot) i JSW Logistics (grupa JSW). Pod względem pracy przewozowej na podium, oprócz PKP Cargo, znalazł się Lotos Kolej (11,8 proc. udziałów) i PKP LHS (6 proc.). Pozostałe firmy należące do giełdowych grup mają udziały poniżej 2 proc.

PKP Cargo zawiera nowe kontrakty

W najbliższych kwartałach, nawet na spadającym rynku, możliwe są istotne przetasowania wśród firm transportowych ze względu na agresywne zabiegi o kontrakty czynione przez grupę PKP Cargo. Podczas ostatnich konferencji wynikowych prezesi Unimotu i OT Logistics (w grupie jest firma Kolej Bałtycka) informowali, że negatywny wpływ na rezultaty ich firm kolejowych mają działania narodowego przewoźnika, który istotnie obniżył stawki za świadczone usługi transportowe.

Kilka dni temu PKP Cargo informowało o złożeniu najlepszych ofert w przetargu na transport węgla dla Tauronu Ciepło. Kontrakt opiewa na 465 tys. ton i jest warty 14,5 mln zł. Z kolei na początku września spółka podpisała trzy umowy na przewóz węgla kamiennego do grupy Enea. Wartość podpisanych kontraktów to ponad 138 mln zł.