6 zł tygodniowo przez rok !
Promocja dotyczy rocznej subskrypcji pakietu subskrypcji Parkiet.com z The New York Times.
Decyzje zaczynają się od PARKIET.COM.
Kliknij i poznaj ofertę.
Kolejowi przewoźnicy czekają na ożywienie.
Od kilkunastu miesięcy w branży panuje recesja. Spółki liczą, że wkrótce dojdzie do zmiany negatywnego trendu. Kiedy faktycznie do tego dojdzie, zdania są podzielone.
W marcu po polskich torach przewieziono 18,7 mln ton ładunków, czyli o 11,4 proc. mniej, niż zanotowano w tym samym miesiącu ubiegłego roku – wynika z ostatnich danych Urzędu Transportu Kolejowego.
Wolumeny przewożonych po polskich torach towarów są w tym roku wyjątkowo małe. Z ostatnich danych Urzędu Transportu Kolejowego wynika, że w marcu, pod względem przetransportowanej masy ładunków, spadły o 11,4 proc. w porównaniu z tym samym okresem 2023 r. Co więcej, zniżki widoczne są już od kilkunastu miesięcy. Równie źle wyglądają dane dotyczące tzw. pracy przewozowej i pracy eksploatacyjnej. W efekcie na rynku rośnie konkurencja, która dodatkowo przyczynia się do pogorszenia kondycji firm kolejowych, w tym tych giełdowych lub należących do spółek notowanych na GPW.
Pozostało jeszcze 93% artykułu
Reklama
