Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
Kolejnym ich elementem jest wewnętrzna konsolidacja. W jej ramach spółka matka chce się połączyć z trzema firmami zależnymi. W każdej z nich ma 100 proc. udziałów, więc nie powinno być problemów z przeprowadzeniem odpowiednich operacji.
Dzięki fuzji ma m.in. dojść do zwiększenie przejrzystości, uporządkowania i uproszczenia struktury grupy kapitałowej oraz wyeliminowania zbędnych działań. Skutkiem wewnętrznej konsolidacji powinny być również usprawnienie zarządzania, oszczędności finansowe w działach administracyjnych i organizacyjnych, wyeliminowanie zbędnych przepływów finansowych oraz poprawa efektywność poprzez redukcję dublujących się kosztów i procesów. Zarząd szacuje, że ze względu na zbliżony, a w kilku obszarach tożsamy, rodzaj działalności prowadzonej przez łączące się firmy fuzja nie będzie się wiązała z istotnymi nakładami na integrację spółek.
Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
Duża zwyżka ma być widoczna w IV kwartale. To przede wszystkim konsekwencja przejęcia holenderskiej firmy Nijman...
Grupa ma do dyspozycji coraz więcej wagonów i lokomotyw. Planuje też rozwój przewozów na nowych rynkach. Chodzi...
Zwiększenie nakładów na kolejowe inwestycje infrastrukturalne ma poprawić słabą podaż zleceń, do tej pory znaczn...
W najbliższych latach realizacja projektów związanych z CPK i energetyką jądrową powinna spowodować wzrost zapot...
To przede wszystkim efekt malejących przewozów towarowych po polskich torach. Sytuację pogarsza brak popytu w Eu...
Narodowy przewoźnik ograniczył koszty pracownicze, sprzedał część zbędnego majątku i dokonał zmian w strukturze...