9 października zarząd budującej drogi i linie kolejowe Trakcji spodziewa się zawrzeć z inwestorami umowy objęcia akcji serii B (10,3 mln sztuk) i C (13–25 mln). Plasowaniem emisji w ramach oferty prywatnej zajmuje się mBank, budowa księgi popytu ma się zakończyć 7 października. Pierwszeństwo obejmowania walorów mają akcjonariusze, którzy w dniu rejestracji na ostatnie walne zgromadzenie (28 sierpnia) posiadali na rachunkach co najmniej 0,5 proc. kapitału.
Papiery oferowane są po 1,7 zł, czyli z ponad 20-proc. dyskontem wobec średnich notowań z trzech i sześciu miesięcy. Bieżący kurs to 1,75 zł. Celem jest zebranie co najmniej 39,6 mln zł, by weszły w życie umowy restrukturyzujące finansowanie.
Trakcja pozyskała od głównego akcjonariusza, hiszpańskiego koncernu Comsa, krótkoterminową pożyczkę podporządkowaną z limitem 14,24 mln zł – pod warunkiem że w podwyższeniu kapitału weźmie udział Agencja Rozwoju Przemysłu. Hiszpanie również mogą objąć nowe akcje, częściowo w ramach rozliczenia udzielonych pożyczek.
Instytucje finansowe, Comsa i ARP, zgodziły się wcześniej udostępnić nowe długoterminowe finansowanie w kilku formach. To blisko 105 mln zł w ramach kredytów oraz 27,6 mln zł pożyczki. Trakcja ma też otrzymać do 200 mln zł w ramach linii na gwarancje zwrotu zaliczek pod kontrakty. Firma odnowiła też dotychczasowe limity na gwarancje należytego wykonania (ponad 616 mln zł) i linie kredytowe uruchomione w ramach finansowania pomostowego (31 mln zł), a także przedłużyła dwustronne umowy kredytowe (ponad 130 mln zł).
