Wzrosty cen paliw na stacjach. Przed nami kolejne podwyżki

Środa była kolejnym dniem urealniania przez Orlen cen diesla i benzyn. Rosną one zarówno w hurcie, jak i na stacjach. W biznesie detalicznym koncern chwali się pierwszym punktem automatycznej sprzedaży.

Z właśnie opublikowanych przez portal e-petrol.pl danych wynika, że obecnie średnia tygodniowa cena oleju napędowego wynosi w naszym kraju 6,14 zł za litr oraz 6,1 zł za benzynę Pb95. Tym samym w ciągu tygodnia wzrosły po 5 gr. Stabilna pozostaje natomiast średnia cena autogazu, która jest na poziomie 3,09 zł.

Gdzie najtaniej, gdzie najdrożej za paliwa

Najtaniej za diesla kierowcy płacą w woj. małopolskim, świętokrzyskim i warmińsko-mazurskim, za benzynę w woj. lubelskim, a za LNG w woj. śląskim. Z kolei najdrożej olej napędowy i benzyna kosztują na stacjach woj. zachodniopomorskiego, a autogaz w woj. dolnośląskim.

Dalsze zwyżki w detalu są tylko kwestią czasu. Wskazują na to m.in. systematycznie dokonywane przez Orlen podwyżki w krajowym hurcie. Za 1 m sześc. oleju napędowego (Ekodiesel) koncern każe już sobie płacić o 47 zł więcej niż we wtorek i o 164 zł więcej niż na początku października. Z kolei koszt zakupu benzyny bezołowiowej  (Eurosuper 95) wzrósł w tym czasie odpowiednio o 45 zł i 233 zł. To za kilka dni zapewne znajdzie odzwierciedlenie na rachunkach płaconych przez kierowców na stacjach.

Warto też zauważyć, że w detalu taniej niż nad Wisłą nadal jest tylko w Turcji. Z kolei u naszych sąsiadów ceny są wyższe: o około 0,8 zł na Litwie, o ponad 1 zł w Czechach i na Słowacji oraz o ponad 2 zł w Niemczech.

"Orlen w ruchu"

Tymczasem w biznesie detalicznym Orlen ruszył z pierwszym punktem automatycznej sprzedaży pod marką „Orlen w ruchu”. Warszawski sklep oferuje różnorodną gamę produktów (m.in. przekąski, dania gotowe, napoje, środki higieny osobistej), dostępnych przez całą dobę, siedem dni w tygodniu. To projekt pilotażowy realizowany w ramach programu akceleracyjnego Orlen Skylight accelerator.

„Strategia grupy Orlen do 2030 r. przewiduje dynamiczny rozwój segmentu detalicznego. Kluczem do realizacji tych planów są innowacje, które odpowiadają na rosnące potrzeby klientów” - przekonuje w komunikacie prasowym Łukasz Porażyński, dyrektor wykonawczy ds. sprzedaży detalicznej Orlenu. Jego zdaniem testowane rozwiązanie ma duży potencjał, ponieważ oferuje klientom komfort i niezależność bez konieczności rezygnowania z jakości i możliwości wyboru. Koncern nie podaje, ile czasu ma trwać rozpoczęty właśnie pilotaż i jak dalej będzie rozwijana sieć automatycznych punktów sprzedaży.