Elstar Oils poprawi rentowność

Sprzedaż biopaliw wzrosła w ubiegłym roku trzykrotnie – wynika z danych Urzędu Regulacji Energetyki.

Informacje zebrane po trzech kwartałach 2010 r. pozwalają ocenić, że PKN Orlen i Grupa Lotos spełnią postawiony na ubiegły rok obowiązkowy cel sprzedaży 5,75 proc. biopaliw w transporcie.

Krajowi dystrybutorzy paliw zwiększyli przede wszystkim sprzedaż B100, czyli diesla wyprodukowanego całkowicie z oleju roślinnego. Na tym zyskuje także Elstar Oils.

– Zwiększamy przerób rzepaku i produkcję oleju. W 2009 roku wyprodukowaliśmy w zakładzie w Malborku ponad 50 tys. ton estrów, w ubiegłym roku było to prawie 70 tys. ton. Nadal będziemy zwiększać wolumen sprzedaży. Szacuje się, że sprzedaż estrów na polskim rynku wyniesie w 2011 r. około 800 tys. ton – zapewnia Aleksander Rysiewicz, członek zarządu Elstar Oils.

Sprzedaż estrów w kraju w  2010 r. mogła wynieść 600 tys. ton, z czego prawie 400 tys. ton mogli dostarczyć krajowi producenci. Nadal import biokomponentów jest bardzo duży. Dane URE za trzy kwartały pokazują, że krajowa produkcja biokomponentów ogółem (estrów i etanolu) wzrosła tylko o kilka procent, do 456 tys. ton.

– Z czasem sytuacja ta się ustabilizuje i naszym zdaniem będzie podobna jak na rynku olejów roślinnych, gdzie o zdobyciu kontraktów decyduje logistyka i koszty transportu – przekonuje Rysiewicz.

Głównym odbiorcą estrów z Elstar Oils jest Grupa Lotos. W początkowych latach działalności spółka miała zawarte długoterminowe umowy z PKN Orlen, ale obecnie sprzedaje estry w transakcjach spotowych. Elstar argumentuje, że zmienność notowań rzepaku oraz cen estrów jest tak wielka, że ceny w długoterminowym kontrakcie mogłyby być nieopłacalne.

Sytuacja na rynku rzepaku, którego notowania wzrosły do historycznych maksimów, spowodowała, że spółka musiała w ubiegłym roku obniżyć marże i odniosła straty. – Przewidujemy, że w tym roku sytuacja spółki w zakresie rentowności się ustabilizuje, planujemy powrót do rentowności z poprzednich sezonów – dodaje Rysiewicz.

[ramka]6,2 proc. muszą stanowić biopaliwa w ogóle paliw sprzedanych w transporcie w tym roku na naszym rynku [/ramka]