W grudniu Grupa Lotos przedstawi strategię na lata 2017–2022. Kilka jej elementów zarząd już ujawnia. – Jednym z założeń strategii będzie powrót spółki do wypłaty dywidendy – mówi Robert Pietryszyn, prezes Grupy Lotos. Chce, aby wypłacono ją już w przyszłym roku. Jednocześnie daje do zrozumienia, że początkowo nie należy spodziewać się jakichś dużych kwot. Ostatnio spółka podzieliła się zyskiem z akcjonariuszami w 2007 r. Wówczas dywidenda wyniosła 0,36 zł na akcję.
Nowa strategia będzie też przewidywała rozwój komplementarnych segmentów działalności. Co się kryje pod tym pojęciem, zarząd na razie nie ujawnia. Wiadomo za to, że koncern będzie rozwijał sieć stacji paliw, zarówno zwiększając liczbę obiektów, jak i poprawiając ich jakość i rozbudowując ofertę.
Nowe projekty
Mariusz Machajewski, wiceprezes Grupy Lotos, informuje, że tegoroczny poziom inwestycji koncernu prawdopodobnie będzie mniejszy, niż pierwotnie zakładano. Tym samym zapewne nie przekroczy 1,6 mld zł. Więcej na inwestycje spółka ma za to wydać w 2017 r. Wówczas koszt realizowanych projektów może osiągnąć poziom 2 mld zł. Przynajmniej częściowo będzie to rezultat przesunięcia w czasie niektórych wydatków.
Jaki poziom osiągną przyszłe inwestycje, w dużej mierze będzie zależeć od ostatecznego kształtu strategii opracowanej na najbliższe lata, ale nie tylko. Grupa Lotos prawdopodobnie dopiero w II kwartale 2017 r. zdecyduje, czy będzie brała udział w zagospodarowaniu norweskiego złoża ropy Yme, czy też sprzeda posiadane w nim udziały. Zdecyduje o tym na podstawie planu zagospodarowania złoża, jaki opracuje i przedstawi dopiero operator tej koncesji. Jeśli spółka zdecyduje się wziąć udział w tym przedsięwzięciu, niewątpliwie będzie musiała w początkowym okresie wyłożyć duże pieniądze chociażby na zakup lub dzierżawę nowej platformy wydobywczej.
Na razie w ogóle nie wiadomo, ile spółka zdecyduje się wydać na działalność poszukiwawczo-wydobywczą. Ostatnio nabyła m.in. pierwszą lądową koncesję w Polsce, której jest jedynym właścicielem. Chodzi o koncesję Młynary (woj. warmińsko-mazurskie). Dotychczas w Polsce spółka była jedynie mniejszościowym udziałowcem w projektach tego typu realizowanych przez PGNiG. Grupa Lotos ma też kilka koncesji lądowych na Litwie. Reszta znajduje się na morzu, na szelfie polskim lub norweskim.
