Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
Obecnie koncern m.in. kontynuuje budowę pilotażowej stacji do tankowania LNG (skroplony gaz ziemny) i tzw. nalewaka kolejowego. Finalizacja tego ostatniego ma zapewnić odblokowanie wąskiego gardła logistycznego w krajowej dystrybucji paliw, zwłaszcza diesla. Ponadto w tym roku mają zapaść finalne decyzje dotyczące budowy tzw. hydrokrakingowego bloku olejowego i morskiego terminalu przeładunkowego na Martwej Wiśle. Dodatkowo koncern zabezpieczył 0,5 mld zł na współudział w realizacji projektu petrochemicznego Polimery Police, którego właścicielem jest Grupa Azoty.
Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
Z wstępnych ustaleń wynika, że przyczyną był pożar, który z kolei był następstwem naruszenia warunków bezpieczeń...
Decydujący wpływ na wypracowany w II kwartale zarobek miały także biznesy bitumenów oraz infrastruktury i logist...
Wynik netto PGE bez odpisów przypadający na akcjonariuszy jednostki dominującej w II kwartale 2025 roku był na m...
Rada Nadzorcza JSW zgodziła się na umorzenie Certyfikatów Inwestycyjnych JSW Stabilizacyjnego Funduszu Inwestycy...
Największe wydatki dotyczą EC Siekierki. Do II połowy 2029 r. ma tam powstać kotłownia gazowa, a rok później blo...
Lubelski Węgiel Bogdanka w pierwszym półroczu 2025 r. wypracowała 1,52 mld zł skonsolidowanych przychodów ze spr...