Retro jest w cenie. Hura – mamy Fiaty dwa

Te modele robiły furorę, gdy byłem dzieckiem, i budziły wiele emocji. O sportowej sylwetce Fiata 128 marzyli młodsi kierowcy. Ci bardziej nobliwi, widzący się w reprezentacyjnej limuzynie, tęsknie patrzyli za rzadkimi na naszych drogach Fiatami 131 Mirafiori.

Publikacja: 16.07.2023 08:39

Unikalny kolor to tylko jeden z atutów Fiata 128 3p.

Unikalny kolor to tylko jeden z atutów Fiata 128 3p.

Foto: Fot. House of Classics

Fiat 128, który zadebiutował w 1969 roku, był pierwszym seryjnym modelem włoskiej marki, wyposażonym w przedni napęd. Świetnie zaprojektowane przez Dantego Giacosę auto zdobyło tytuł Samochodu Roku 1970. Jednym z nowatorskich rozwiązań był poprzecznie zamontowany silnik ze skrzynią biegów z boku, dzięki któremu można było lepiej zagospodarować przestrzenie w kabinie. 128 szybko osiągnął komercyjny sukces. Był oferowany jako sedan (2 i 4-drzwiowy), kombi i Sport Coupé, potem zastąpiony przez coupé 3p.

Pozostało 82% artykułu

Artykuł dostępny tylko dla subskrybentów parkiet.com

Kontynuuj czytanie tego artykułu w ramach subskrypcji Parkiet.com

Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com

Parkiet PLUS
Czy chińska nadwyżka jest groźna dla świata?
Parkiet PLUS
Usługa zarządzania aktywami klientów to nie kiosk z pietruszką
Parkiet PLUS
„Sell in May and go away” – ile w tym prawdy?
Parkiet PLUS
100 lat nie kończy historii złotego, ale zbliża się czas euro
Materiał Promocyjny
Wsparcie dla beneficjentów dotacji unijnych, w tym środków z KPO
Parkiet PLUS
Dobrze, że S&P 500 (trochę) się skorygował po euforycznym I kwartale
Parkiet PLUS
Szukajmy spółek, ale też i inwestorów