Tylko 149 zł za rok czytania.
Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
Wysokie ceny aut i brak ładowarek hamują rozwój elektromobilności
Już w styczniu tego roku średnia cena samochodu z napędem w pełni elektrycznym wyniosła w Polsce prawie 260 tys. zł i wzrosła r./r. o 13,5 proc. W grudniu mediana ceny zbliżyła się nawet do 300 tys. przez duży udział w sprzedaży samochodów segmentu premium.
Liczba zarejestrowanych w Polsce samochodów osobowych i użytkowych w pełni elektrycznych (bateryjnych) przekroczyła w końcu kwietnia 2023 r. 40,9 tys. Przez pierwsze cztery miesiące roku przybyło 7201 aut, co oznacza wzrost o 71 proc. w porównaniu do tego samego okresu 2022 r. – informuje Polskie Stowarzyszenie Paliw Alternatywnych (PSPA).
Na przełomie maja i kwietnia polski park zelektryfikowanych samochodów osobowych liczył 73,7 tys. aut. Jak wynika z licznika elektromobilności uruchomionego przez PSPA i Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego, flota aut bateryjnych sięgała 37 tys. aut, natomiast 36,7 tys. liczył park hybryd plug-in. Do tego dochodziło 3,9 tys. elektrycznych pojazdów ciężarowych i dostawczych. Przybywa też elektrycznych motorowerów i motocykli: w końcu kwietnia było ich 17,1 tys. Z kolei park elektrycznych autobusów powiększył się do 856 pojazdów.
Pozostało jeszcze 87% artykułu
