Reklama

Retro jest w cenie. Mister Łoś

Rozsławił go serialowy Święty, czyli Simon Templar – szarmancki złodziej dżentelmen, w którego wcielał się Roger Moore. Na ekranie bohater zasiadał za kierownicą Volvo 1800 S w kolorze kości słoniowej. Jednak nie tylko dlatego świat pokochał to przepiękne, stylowe coupé.
W wersji 1800S z 1963 roku rzucają się w oczy zderzaki „bawole rogi” Dla wielu fanów to najładniejsz

W wersji 1800S z 1963 roku rzucają się w oczy zderzaki „bawole rogi” Dla wielu fanów to najładniejsza konfiguracja kolorystyczna – kremowe nadwozie i czerwone wnętrze

Foto: Fot. Giełda Klasyków

Volvo 1800 należy do najsłynniejszych modeli ze Skandynawii. Ten klasyczny samochód sportowy był produkowany w latach 1961–1973. Kultowe linie zaprojektował Helmer Petterson, wspierany przez włoskiego stylistę Pietro Frua.

O wyjątkowości tego samochodu świadczy też fakt, że nigdy wcześniej ani później Volvo nie stworzyło modelu w stylu „gran turismo”, luksusowego i sportowego, tak typowego dla epoki lat 60. 1800 odniósł wielki sukces, na ulice wyjechało niemal 50 tys. egzemplarzy, przede wszystkim coupé, ale też oryginalne kombi ES Wagon.

Pozostało jeszcze 82% artykułu

Wiosenna promocja -50% na Parkiet.com z NYT!

Wiosenna promocja dotyczy rocznej subskrypcji Parkiet.com w pakiecie z The New York Times.

Kliknij i poznaj warunki

Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
REKLAMA: automatycznie wyświetlimy artykuł za 15 sekund.
Reklama
Reklama