W wersji 1800S z 1963 roku rzucają się w oczy zderzaki „bawole rogi” Dla wielu fanów to najładniejsza konfiguracja kolorystyczna – kremowe nadwozie i czerwone wnętrze
Volvo 1800 należy do najsłynniejszych modeli ze Skandynawii. Ten klasyczny samochód sportowy był produkowany w latach 1961–1973. Kultowe linie zaprojektował Helmer Petterson, wspierany przez włoskiego stylistę Pietro Frua.
O wyjątkowości tego samochodu świadczy też fakt, że nigdy wcześniej ani później Volvo nie stworzyło modelu w stylu „gran turismo”, luksusowego i sportowego, tak typowego dla epoki lat 60. 1800 odniósł wielki sukces, na ulice wyjechało niemal 50 tys. egzemplarzy, przede wszystkim coupé, ale też oryginalne kombi ES Wagon.
Zyskaj pełen dostęp do aktualnych i sprawdzonych informacji, wnikliwych analiz, komentarzy ekspertów, prognoz i zestawień publikowanych wyłącznie na PARKIET.COM w formie tekstów oraz treści audio i wideo.
Rada Polityki Pieniężnej znów obniżyła stopy procentowe. W sumie spadły one już o 175 punktów bazowych. Stopa re...
Szanse na wzrost i bariery rozwojowe wzięli pod lupę uczestnicy debaty „Atrakcyjność inwestycyjna Polski” na XI Kongresie Bankowości Korporacyjnej i Inwestycyjnej w Warszawie.
Co trzeci respondent biorący udział w badaniu BIG InfoMonitor i BIK twierdzi, że Polacy w sferze finansowej nie...
Zła wiadomość jest taka, że przez ostatnich 12 miesięcy zdecydowana większość deweloperów mieszkaniowych obecnyc...
Wzrost sprzedaży detalicznej spowodował osłabienie tempa przyrostu oszczędności – we wrześniu przybyło mniej niż...
SGI od lat rozwija Dolny Mokotów, zachowując spójność stylu i filozofii projektowania. Na Siekierkach powstają apartamenty, w których liczy się proporcja, światło i jakość materiałów. To architektura, która nie potrzebuje dodatków, by przyciągać uwagę.
Europejska Emerytura, czyli pierwszy polski Ogólnoeuropejski Indywidualny Produkt Emerytalny (OIPE), ruszyła dwa...
Wyniki banków za III kwartał powinny być wciąż znakomite. Ale wcale nie musi to poprawić ich notowań na giełdzie...
