Retro jest w cenie. Mister Łoś

Rozsławił go serialowy Święty, czyli Simon Templar – szarmancki złodziej dżentelmen, w którego wcielał się Roger Moore. Na ekranie bohater zasiadał za kierownicą Volvo 1800 S w kolorze kości słoniowej. Jednak nie tylko dlatego świat pokochał to przepiękne, stylowe coupé.

Publikacja: 19.03.2023 10:16

W wersji 1800S z 1963 roku rzucają się w oczy zderzaki „bawole rogi” Dla wielu fanów to najładniejsz

W wersji 1800S z 1963 roku rzucają się w oczy zderzaki „bawole rogi” Dla wielu fanów to najładniejsza konfiguracja kolorystyczna – kremowe nadwozie i czerwone wnętrze

Foto: Fot. Giełda Klasyków

Volvo 1800 należy do najsłynniejszych modeli ze Skandynawii. Ten klasyczny samochód sportowy był produkowany w latach 1961–1973. Kultowe linie zaprojektował Helmer Petterson, wspierany przez włoskiego stylistę Pietro Frua.

O wyjątkowości tego samochodu świadczy też fakt, że nigdy wcześniej ani później Volvo nie stworzyło modelu w stylu „gran turismo”, luksusowego i sportowego, tak typowego dla epoki lat 60. 1800 odniósł wielki sukces, na ulice wyjechało niemal 50 tys. egzemplarzy, przede wszystkim coupé, ale też oryginalne kombi ES Wagon.

Pozostało 82% artykułu

Artykuł dostępny tylko dla subskrybentów parkiet.com

Kontynuuj czytanie tego artykułu w ramach subskrypcji Parkiet.com

Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com

Parkiet PLUS
Do poprawy wyników spółek z branży chemicznej niezbędny jest wzrost popytu i cen
Parkiet PLUS
Najwyższe stopy zwrotu przyniosą średnie spółki
Parkiet PLUS
Drozapol, Kernel... czyli ostra walka o delisting
Parkiet PLUS
Bank centralny jedyną realną opozycją przeciw rządom Victora Orbána
Parkiet PLUS
Nie ma planów i prac nad zmianami w OFE
Parkiet PLUS
Dodatków bio w paliwach przybywa