Tylko 149 zł za rok czytania.
Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
Retro jest w cenie. Mister Łoś
Rozsławił go serialowy Święty, czyli Simon Templar – szarmancki złodziej dżentelmen, w którego wcielał się Roger Moore. Na ekranie bohater zasiadał za kierownicą Volvo 1800 S w kolorze kości słoniowej. Jednak nie tylko dlatego świat pokochał to przepiękne, stylowe coupé.
W wersji 1800S z 1963 roku rzucają się w oczy zderzaki „bawole rogi” Dla wielu fanów to najładniejsza konfiguracja kolorystyczna – kremowe nadwozie i czerwone wnętrze
Volvo 1800 należy do najsłynniejszych modeli ze Skandynawii. Ten klasyczny samochód sportowy był produkowany w latach 1961–1973. Kultowe linie zaprojektował Helmer Petterson, wspierany przez włoskiego stylistę Pietro Frua.
O wyjątkowości tego samochodu świadczy też fakt, że nigdy wcześniej ani później Volvo nie stworzyło modelu w stylu „gran turismo”, luksusowego i sportowego, tak typowego dla epoki lat 60. 1800 odniósł wielki sukces, na ulice wyjechało niemal 50 tys. egzemplarzy, przede wszystkim coupé, ale też oryginalne kombi ES Wagon.
Pozostało jeszcze 82% artykułu
