Retro jest w cenie: Włosko-szwedzki romans

Gdy myślę o emocjonujących relacjach szwedzko-włoskich, pierwszym skojarzeniem jest film „Słodkie życie” Federico Felliniego. Seksbomba Anita Ekberg brylowała w nim wraz z Marcello Mastroiannim. To był rok 1960. Dekadę później rozpoczęła się ciekawa współpraca szwedzkiej marki Volvo ze słynnym studiem stylistycznym Bertone. Owocem tego „romansu” były modele: 262 C i jego następca 780.

Publikacja: 19.11.2023 10:31

Był dwukrotnie droższy niż seryjny model 760, na którym coupé bazowało. Fot. Giełda Klasyków

Był dwukrotnie droższy niż seryjny model 760, na którym coupé bazowało. Fot. Giełda Klasyków

Włoskie przedsiębiorstwo Bertone istniało ponad 100 lat, od 1912 do 2014 roku. Jego twórca Giovanni Bertone zaczynał od małego warsztatu z trzema pracownikami, w którym konstruowali i naprawiali bryczki. Nie sądził wtedy raczej, że niebawem nawiąże owocną współpracę z Fiatem i Alfą Romeo, a po II wojnie światowej, gdy stery firmy przejmie jego syn Nuccio, Bertone stanie się jednym z wiodących projektantów i budowniczych seryjnych i koncepcyjnych samochodów. Wiele z nich to dziś legendy. Firma tworzyła dla Lancii, Ferrari, Lamborghini, nadal też współpracowała z Fiatem i Alfą Romeo, a w kolejnych dekadach z takimi markami spoza Włoch jak BMW, MG, Audi, Citroen czy właśnie Volvo.

Pozostało 82% artykułu

Artykuł dostępny tylko dla subskrybentów parkiet.com

Teraz dostęp do serwisu parkiet.com – 50% taniej!

Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com

Inwestycje alternatywne
Retro jest w cenie. Sportowcy po przejściach
Materiał Promocyjny
Kwalifikowana pieczęć elektroniczna
Inwestycje alternatywne
NFT – cyfrowa dusza produktu
Inwestycje alternatywne
Zostań inwestorem na rynku sztuki
Materiał Promocyjny
Finansowanie projektów związanych z odnawialnymi źródłami energii
Inwestycje alternatywne
Retro jest w cenie. Struś Pędziwiatr
Inwestycje alternatywne
Retro jest w cenie: Lancia Rally 037. Piękna i szybka