Był dwukrotnie droższy niż seryjny model 760, na którym coupé bazowało. Fot. Giełda Klasyków
Włoskie przedsiębiorstwo Bertone istniało ponad 100 lat, od 1912 do 2014 roku. Jego twórca Giovanni Bertone zaczynał od małego warsztatu z trzema pracownikami, w którym konstruowali i naprawiali bryczki. Nie sądził wtedy raczej, że niebawem nawiąże owocną współpracę z Fiatem i Alfą Romeo, a po II wojnie światowej, gdy stery firmy przejmie jego syn Nuccio, Bertone stanie się jednym z wiodących projektantów i budowniczych seryjnych i koncepcyjnych samochodów. Wiele z nich to dziś legendy. Firma tworzyła dla Lancii, Ferrari, Lamborghini, nadal też współpracowała z Fiatem i Alfą Romeo, a w kolejnych dekadach z takimi markami spoza Włoch jak BMW, MG, Audi, Citroen czy właśnie Volvo.
Teraz kwartalna e‑prenumerata z rabatem 34%!
Obserwuj świat finansów i bądź gotowy na codzienne decyzje biznesowe.
Subskrybuj i zyskaj dostęp do aktualnych i sprawdzonych informacji, wnikliwych analiz, komentarzy ekspertów, prognoz i zestawień publikowanych wyłącznie w "Parkiecie".
