Kultowy kanciak

Blisko 3 miliony sprzedanych egzemplarzy czyni go jednym z najpopularniejszych modeli szwedzkiej marki. Volvo 240 to samochód stworzony z myślą o potrzebach statystycznego szwedzkiego Kowalskiego, który odniósł sukces także poza ojczyzną.

Publikacja: 19.02.2016 07:04

Volvo 244 udowadnia, że kanciaste może być piękne.

Volvo 244 udowadnia, że kanciaste może być piękne.

Foto: Archiwum

Jest coś takiego w szwedzkich samochodach, że mimo braku spektakularnej urody podbijają serca części kierowców, tych bardziej alternatywnie myślących, różnorakich luzaków i posthippisów. Tak jest z „krokodylem", czyli Saabem 900, podobnie działa magnetyzm kanciastego Volvo, który dla niejednego fana bije na głowę śliczne coupe P1800, rozsławione przez serialowego Świętego.

Nie muszę chyba szerzej przypominać, że marka ta, założona w 1924 roku przez Gustafa Larsona i Assara Gabrielsona (oficjalnie za początek uznaje się nie powołanie firmy, lecz dzień uruchomienia produkcji pierwszego modelu ÖV4, czyli 14 kwietnia 1927 r.), od początku zasłynęła z bardzo solidnych samochodów, idealnych na wymagające szwedzkie drogi. Z czasem jej renomę podniosły innowacje związane z bezpieczeństwem.

Roczna subskrypcja parkiet.com za 149 zł

Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com

Parkiet PLUS
Obligacje w 2025 r. Plusy i minusy możliwych obniżek stóp procentowych
https://track.adform.net/adfserve/?bn=77855207;1x1inv=1;srctype=3;gdpr=${gdpr};gdpr_consent=${gdpr_consent_50};ord=[timestamp]
Parkiet PLUS
Zyski zamienione w straty. Co poszło nie tak
Parkiet PLUS
Prezes Ireneusz Fąfara: To nie koniec radykalnych ruchów w Orlenie
Parkiet PLUS
Powyborcze roszady na giełdach
Materiał Promocyjny
Cyfrowe narzędzia to podstawa działań przedsiębiorstwa, które chce być konkurencyjne
Parkiet PLUS
Unijne regulacje wymuszą istotne zmiany na rynku biopaliw
Parkiet PLUS
Prezes Tauronu: Los starszych elektrowni nieznany. W Tauronie zwolnień nie będzie