Spis treści:
1. RAPORT BIEŻĄCY
2. MESSAGE (ENGLISH VERSION)
3. INFORMACJE O PODMIOCIE
4. PODPISY OSÓB REPREZENTUJĄCYCH SPÓŁKĘ
1. RAPORT BIEŻĄCY
2. MESSAGE (ENGLISH VERSION)
3. INFORMACJE O PODMIOCIE
4. PODPISY OSÓB REPREZENTUJĄCYCH SPÓŁKĘ
| KOMISJA NADZORU FINANSOWEGO | ||||||||||||
| Raport bieżący nr | 28 | / | 2026 | |||||||||
| Data sporządzenia: | 2026-04-23 | |||||||||||
| Skrócona nazwa emitenta | ||||||||||||
| PKP CARGO S.A. W RESTRUKTURYZACJI | ||||||||||||
| Temat | ||||||||||||
| Złożenie wniosku do Sędziego-Komisarza o przedłużenie terminu na złożenie przez PKP CARGO S.A. w restrukturyzacji ostatecznej treści Propozycji Układowych | ||||||||||||
| Podstawa prawna | ||||||||||||
| Art. 17 ust. 1 Rozporządzenia MAR – informacje poufne | ||||||||||||
| Treść raportu: | ||||||||||||
| Zarządca masy sanacyjnej PKP CARGO S.A. w restrukturyzacji („Spółka”) informuje, że w dniu 23 kwietnia 2026 roku do Sędziego-Komisarza został skierowany wniosek o przedłużenie terminu na złożenie ostatecznej treści Propozycji Układowych, do dnia 30 czerwca 2026 roku. W uzasadnieniu wniosku o przedłużenie terminu do złożenia ostatecznej treści Propozycji Układowych wskazano, iż Spółka we współpracy z Zarządcą prowadzą intensywne działania zmierzające do wypracowania ostatecznego kształtu Propozycji Układowych, z uwzględnieniem zarówno realnych i osiągalnych źródeł finansowania, jak i uzasadnionych oczekiwań Wierzycieli. Proces ten obejmuje analizę różnych wariantów restrukturyzacyjnych oraz ocenę rozwiązań, które mogłyby stworzyć realne podstawy do zawarcia i wykonania układu. Prowadzone rozmowy, dotyczące przede wszystkim możliwości pozyskania źródeł finansowania, wykraczają jednak harmonogramem termin zakreślony przez Sędziego – Komisarza. Tym niemniej to właśnie wynik tych rozmów będzie miał istotny wpływ na ostateczny kształt Propozycji Układowych oraz możliwość wykonania układu w przypadku jego przyjęcia i zatwierdzenia. Wnioskowany termin, uwzględnia również konieczność przygotowania niezbędnej dokumentacji i pozyskania stosownych zgód korporacyjnych, w szczególności Rady Nadzorczej, jak również innych organów Spółki. Uprzednio wyznaczony termin na złożenie przez Spółkę Propozycji Układowych przypada na dzień 30 kwietnia 2026 roku i został wyznaczony zarządzeniem Sędziego-Komisarza z dnia 24 marca 2026 roku, o czym Spółka informowała raportem bieżącym nr 25/2026. W związku z przedstawionym uzasadnieniem Zarząd Spółki i Zarządca uważają, że wnioskowane przedłużenie terminu jest w pełni uzasadnione oraz leży w interesie zarówno Wierzycieli, jak i Spółki. | ||||||||||||
| MESSAGE (ENGLISH VERSION) | |||
INFORMACJE O PODMIOCIE>>>
| PODPISY OSÓB REPREZENTUJĄCYCH SPÓŁKĘ | |||||
| Data | Imię i Nazwisko | Stanowisko/Funkcja | Podpis | ||
| 2026-04-23 | Paweł Głodek | Zarządca masy sanacyjnej PKP CARGO S.A. w restrukturyzacji (nr licencji 657) | |||