Upoważnienie zarządu do podwyższenia kapitału i emisji nowych akcji w ramach tego limitu wygasa 30 września 2005 roku. Obecnie kapitał zakładowy spółki dzieli się na pięć milionów akcji.
Komentarz BM BPH PBK:
Emisja nowych akcji zostanie zapewne skierowana głównie do inwestorów finansowych, którzy dotychczas mieli kłopoty z kupnem akcji z powodu małej płynności walorów IGA. Zwiększenie kapitału akcyjnego poprzez emisję wpłynie więc pozytywnie na free float spółki. Jak powiedział prezes WGPW Wiesław Rozłucki niewykluczone jest wprowadzenie w przyszłości akcji spółki do indeksu WIG20. Dodatkowym elementem mobilizującym przyszłych akcjonariuszy IGA może być fakt, iż prezes i największy akcjonariusz zrezygnował z uprzywilejowania posiadanego pakietu 1.865.900 akcji imiennych. Pozyskane środki z emisji nowych walorów (szacuje się, że około 40 mln złotych) zostaną przeznaczone m.in. na inwestycję budowy fabryki na Ukrainie. Produkcja w nowym zakładzie ma rozpocząć się we wrześniu 2003 roku. Inter Groclin Auto prawie 100 proc. swych przychodów osiąga z eksportu, a jego największymi odbiorcami są Volvo oraz Renault. Spółka po pierwszym półroczu 2002 r. wypracowała 236 mln przychodów oraz zysk netto w kwocie 15 mln złotych. Pomimo stagnacji gospodarczej Inter Groclin Auto zauważalnie podnosi dynamikę przychodów i zysków. Bardzo dobrą sytuację finansową firmy z wielkopolski podkreślają wskaźniki rentowności : zwrot na kapitale własnym po II kwartale wynosi 23,1 proc., natomiast marża zysku netto osiągnęła poziom 5,2 proc. Bardzo dobra sytuacja finansowa oraz dalszy dynamiczny rozwój znalazły swe przełożenie w kursie giełdowym wynoszącym obecnie 47,2 zł (historyczne maksimum). Niewykluczona jest dalsza aprecjacja kursu spółki.
