Niemiecka kolej zamierza w najbliższym czasie zmniejszyć liczbę połączeń o ponad 1/5. Oznacza to ograniczenie wozokilometrów o 32 mln. Od przyszłego roku zmienia się również taryfy za przejazdy. Cena biletu nie będzie uzależniona od ilości kilometrów lecz od atrakcyjności połączenia.
Tomasz Lejman (RMF FM)
PARKIET-Frankfurt
Globalna roczna produkcja srebra od lat waha się w przedziale od 800 do 900 milionów uncji – czasami nieco więce...
Bezpieczeństwo żywnościowe, technologie jutra i kierunki dla handlu. Branża spożywcza i rynek z konsumentami w c...
- Nie zakładamy już stabilizacji długu w średnim terminie, przy braku dodatkowych działań konsolidacyjnych. Prog...
Cele polityki energetycznej nakreślone są na wiele lat w przód, ale ich realizacja trwa już od długiego czasu. Z...
– Naszym celem jest większa kontrola i lepsza ochrona graczy – mówi Jari Vähänen, przewodniczący Fińskiego Stowa...
Udało nam się zmienić domenę .pl z jednej z najniebezpieczniejszych, w których jest najwięcej stron scamowych, w...
