PKN Orlen podpisał w ubiegłym tygodniu list intencyjny w sprawie budowy joint venture ze spółką IVG Terminal Silesia, która jest właścicielem terminala magazynowego na Śląsku. Ma on na celu zawiązanie nowego podmiotu, który będzie korzysta z niemieckiej bazy, ale przede wszystkim z kilkudziesięciu podobnych obiektów, których właścicielem jest PKN Orlen. Poza tym nowa firma zamierza również wykorzystać tzw. kawerny, które są obecnie własnością IKS Solino, spółki zależnej od PKN Orlen. Kawerny to podziemne korytarze, które powstały po wydobyciu soli. Marek Stoń, prezes IVG Terminal Silesia, powiedział, że będą w nich przetrzymywane zapasy i obowiązkowe rezerwy ropy naftowej.
Wczoraj PKN Orlen poinformował, że wartość aktywów, jakie zamierza wnieść do joint venture sięga 600 mln zł. W zamian płocka firma obejmie udziały przekraczające 20% kapitału zakładowego nowego podmiotu - Niezależnego Operatora Logistycznego. Informacja ta jest bardzo niekorzystna dla państwowych Naftobaz operujących w segmencie magazynowania paliw.
