Stadiony i drogi w leasingu

Firmy leasingowe mają spory udział w finansowaniu inwestycji związanych z Euro 2012

Piłkarskie święto, jakim będzie Euro 2012, postawiło ogromne wyzwanie przed branżą budowlaną czy transportową. Budowane są stadiony, kilometry dróg, modernizowane lotniska i infrastruktura kolejowa.

Wiele dzieje się wokół hoteli, pensjonatów i restauracji. Gros z tych inwestycji jest już od dawna realizowanych. To zaś oznacza, że wykonawcy musieli dokonać znaczących inwestycji w środki trwałe - maszyny i urządzenia oraz środki transportu - potrzebne do ich realizacji. W ich sfinansowaniu w istotnym stopniu pomogły firmy leasingowe. Trudno jest oszacować dokładną kwotę, jaką branża leasingowa zarobi na inwestycjach związanych tylko z Euro 2012. Tym bardziej że duża część, zwłaszcza tych drogowych, byłaby realizowana nawet bez organizacji mistrzostw. Korzyści są jednak ewidentne.

Zdaniem leasingodawców właściwie wszelkie niezbędne elementy do budowy obiektów czy infrastruktury są już produkowane przez wyleasingowane maszyny i urządzenia. Od konstrukcji i profili metalowych, poprzez wyroby z tworzyw sztucznych dla branży budowlanej, na maszynach budowlanych i drogowych kończąc. - Rok 2010 to już ostatni dzwonek na rozpoczęcie realizacji zadań w zakresie infrastruktury potrzebnej na Euro 2012. Realizacja dużego frontu robót wymaga odpowiedniego parku maszyn i urządzeń w firmach, które realizują inwestycje. W finansowaniu takiego sprzętu ma i nadal będzie miał duży udział leasing - uważa Jarosław Chwedoruk, zastępca dyrektora sprzedaży ds. transakcji korporacyjnych Raiffeisen-Leasing Polska.

W tym roku wykonawcy nadal więc będą uzupełniać parki maszynowe. Najwiźksze inwestycje wiążą siź z infrastrukturą drogową. I tu leasingodawcy odegrali ważną rolę. Odczuwany był popyt firm, wykonawców i podwykonawców, a także przedsiębiorstw zajmujących się wynajmem sprzętu budowlanego, które inwestowały zarówno w nowy, jak i używany sprzęt budowlany, jak koparki, koparko-ładowarki, podesty ruchome, ładowarki, wywrotki, równiarki itp.?

Organizacja mistrzostw przekłada się także na zainteresowanie firm transportowych leasingiem samochodów ciężarowych, ciągników siodłowych czy specjalistycznych pojazdów do przewożenia materiałów. Firma Finserv liczy, że pod koniec gorącego okresu przed Euro 2012 związanego z budową dróg i stadionów mogą pojawić się też liczne zapytania o sfinansowanie środków transportu służących do przewozu osób, np. autobusów czy busów.

Szansę firmy leasingowe upatrują również w finansowaniu infrastruktury hotelowej, co może mieć duży wpływ na wzrost leasingu nieruchomości. Choć na razie nie jest to jeszcze widoczne. Niewykluczone jednak, że firmy, które będą chciały uwolnić środki na inne inwestycje, będą przychylniej patrzeć na leasing zwrotny nieruchomości.

Do tego wszystkiego należy dodać, że obiekty, które powstaną w związku z mistrzostwami Europy, będą musiały być kompleksowo wyposażone, zatem producenci z różnych branż także mogą korzystać z leasingu. Mistrzostwa sprawiają także, że firmy leasingowe są zainteresowane współpracą z samorządami w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego (PPP).

[ramka][b]Ma­riusz Ku­rzac, pre­zes ING Le­ase[/b]

Mijający czas, a także presja dotrzymywania terminów uzgodnionych z władzami FIFA, wymusza na władzach miast i przedsiębiorcach coraz większą aktywność inwestycyjną. A leasing jest dobrym instrumentem do finansowania znaczących przedsięwzięć. Od początku roku obserwujemy duże zaangażowanie spółek miejskich m.in. w przygotowywanie przetargów na zakup autobusów, tramwajów oraz kolei dojazdowych. W samej tylko Warszawie realizowane są duże dostawy na przykład dla Szybkiej Kolei Miejskiej, Tramwajów Warszawskich i Miejskiego Zakładu Autobusowego. Wszystko po to, by z jednej strony ułatwić życie mieszkańcom, a z drugiej – przygotować się na sprawną komunikację przyjeżdżających kibiców na EURO 2012 oraz turystów. Kwoty, o których słyszymy, to dziesiątki, a nawet setki milionów złotych. Mówiąc o inwestycjach, nie możemy zapomnieć o stadionach, wokół których tworzyć się będą sklepy, centra handlowe i restauracje. Właśnie one, podobnie jak na zachodzie Europy, są dodatkową szansą na zwiększenie liczby kibiców – konsumentów, a dla nas, leasingodawców, szansą na sfinansowanie tych sporo wartych inwestycji. W tym wypadku leasing nieruchomości na 10–15 lat daje możliwość długoterminowego finansowania z korzyściami przyspieszenia amortyzacji.[/ramka]