PLL Lot miały 101 mln zł straty w I kw. m.in. z powodu wysokich cen paliwa

Warszawa, 19.06.2008 (ISB) - Strata netto Polskich Linii Lotniczych Lot wzrosła w pierwszym kwartale 2008 roku do 101 mln zł z 44,6 mln zł straty w analogicznym okresie 2007 roku, poinformował w czwartek prezes spółki Dariusz Nowak, który zaznaczył, że jest to głównie spowodowane dużo wyższymi kosztami cen paliwa.

PLL podały, że w pierwszym kwartale EBIT spadł do minus 101 mln zł z minus 66 mln zł w analogicznym okresie 2007 roku, a wynik brutto obniżył się do minus 112 mln zł z minus 63 mln zł w I kw. 2007 roku.

"Główny powód strat to dramatyczny wzrost cen paliwa" - wyjaśnił wiceprezes spółki Konrad Tyrajski. Prezes Nowak poinformował, że na stratę w pierwszym kwartale ma także wpływ sezonowy charakter działalności przewoźnika.

Z informacji firmy wynika, że wzrost cen paliw w pierwszych trzech miesiącach 2008 roku, spowodował dodatkowe zwiększenie kosztów o ok. 40 mln zł.

Obecna sytuacja rynkowa, w postaci nasilonej konkurencji oraz wysokich cen ropy powoduje konieczność rozpoczęcia programu redukcji kosztów, podały PLL Lot, które planują rozpocząć program kontroli kosztów, przez wzmocnienie funkcji planowania i controlingu finansowego

"Będziemy patrzeć na zarządzanie przychodami i szukać oszczędności kosztowych" - powiedział Nowak. Według niego, oprócz tych działań priorytetami spółki jest rozwój połączeń czarterowych, optymalny sposób wykorzystania udziału firmy w sojuszu Star Alliance i rozwój portu lotniczego w Warszawie jako regionalnego hub'u w siatce połączeń.

"Priorytetem na czerwiec, lipiec sierpień to poprawienie efektywności działalności handlowej poprzez unowocześnienie zarządzania przychodami i rozwój sprzedaży internetowej" - powiedział prezes.

PLL LOT miały po audycie 29,7 mln zł zysku netto, 47,0 mln zł zysku operacyjnego i 72,7 mln zł zysku na działalności podstawowej w 2007 roku. Przychody wyniosły 3.138,8 mln zł.

Obecnie 67,97% akcji LOT-u posiada Skarb Państwa, a 25,1% akcji przewoźnika ma syndyk masy upadłościowej SAirLines BV, które w 1999 roku nabył od Skarbu Państwa szwajcarski holding SAirGroup, właściciel m.in. linii Swissair, które zbankrutowały w 2001 roku. Pozostałe 6,93% walorów to akcje pracownicze.

Oferta publiczna Polskich Linii Lotniczych Lot ma się odbyć do końca lutego 2009 roku. Ostatnio konsorcjum JP Morgan i UniCredit Italiano zostało wybrane doradcą przy tym procesie.

Wiceminister skarbu Joanna Schmid podała, że na pewno zostanie przeprowadzona emisja akcji, natomiast nie jest wykluczone, że w ofercie będą sprzedawane także istniejące akcje.

Według wcześniejszych informacji, oferta publiczna ma się składać z akcji syndyka i części akcji Skarbu Państwa, który po tej transakcji pozostawi sobie 51% walorów Lot, zgodnie z obowiązującym prawem, zobowiązującym go do zatrzymania minimum takiego pakietu akcji.

Po uchyleniu tego przepisu, SP będzie mógł przeprowadzić kolejny etap sprzedaży akcji Lot poprzez ofertę publiczną, albo sprzedaż inwestorom strategicznym lub finansowym. (ISB)

maza/mtd