Przypomnijmy, że spór trwa od 2004 r., kiedy Waszyngton złożył pozew w Światowej Organizacji Handlu (WTO) przeciwko UE o dotacje udzielone przez państwa członkowskie Airbusowi, rzekomo w nieuczciwy sposób wspomagające rozwój samolotów komercyjnych tego producenta. W równoległej sprawie UE argumentowała, że Boeing korzystał z dotacji amerykańskich, a także kontraktów kosmicznych i wojskowych, z których wpływy pokrywały koszty rozwoju samolotów cywilnych.
Teraz kwartalna e‑prenumerata z rabatem 34%!
Obserwuj świat finansów i bądź gotowy na codzienne decyzje biznesowe.
Subskrybuj i zyskaj dostęp do aktualnych i sprawdzonych informacji, wnikliwych analiz, komentarzy ekspertów, prognoz i zestawień publikowanych wyłącznie w "Parkiecie".
