Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
Wpływ na to ma deficyt kierowców ciężarówek. Na zamknięcie miejsc tankowania zdecydowały się m.in. Tesco oraz BP. Winą obarczają zbyt napięte łańcuchy dostaw oraz brak kierowców ciężarówek spowodowany brexitem. To właśnie opuszczenie Wspólnoty i związane z tym trudności na granicy doprowadziły do tego, że wielu kierowców zdecydowało się na pracę wyłącznie w Unii Europejskiej. Sytuację pogorszyła również pandemia, przez którą wielu obywateli spoza Wielkiej Brytanii postanowiło powrócić do krajów pochodzenia. Większość nie zdecydowała się jeszcze na powrót m.in. z powodu ograniczeń dla przyjeżdżających na Wyspy. The Road Haulage Association, czyli stowarzyszenie przewoźników, stwierdziło, że aby zapewnić pełne zaopatrzenie sklepów potrzebnych jest dodatkowych 100 tys. kierowców. Ministerstwo Transportu zmieniło już przepisy, aby przyspieszyć proces uzyskania prawa jazdy na prowadzenie ciężarówki. GSU
Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
Indeks Zaufania Konsumentów Uniwersytetu Michigan spadł we wrześniu do 55,4, w porównaniu z 70,1 rok temu. A wsk...
Wydatki konsumpcyjne w USA wzrosły w sierpniu bardziej niż oczekiwano, co pozwoliło utrzymać stabilną gospodarkę...
Dziennikarskie śledztwo wykazało, że Izrael wykorzystuje technologię Microsoftu do masowej inwigilacji Palestyńc...
Liczba Amerykanów składających nowe wnioski o zasiłek dla bezrobotnych spadła w zeszłym tygodniu, ale rynek prac...
Rok 2024 był rekordowy pod względem wartości aktywów finansowych gospodarstw domowych – wzrosły o 8,7 proc. Na k...
Dług publiczny Francji zwiększył się w drugim kwartale o prawie 71 mld euro i wynosi obecnie ponad 3,4 bln euro...