Przez ostatnich sześć miesięcy zakończonych w październiku wspomniane koncerny wyprodukowały łącznie niemal 10,9 mln aut. Wynik jest o 11 proc. lepszy niż w analogicznym okresie 2020 r., natomiast jest on również o 21 proc. słabszy od tego z 2019 r.
Bardziej ucierpieli japońscy producenci, którzy zmagali się z problemem wstrzymanej we wrześniu produkcji w niektórych zakładach tworzących podzespoły. Z tego powodu ich produkcja we wrześniu sięgnęła niemal 1,6 mln sztuk, co jest wynikiem o 36 proc. gorszym od analogicznego miesiąca 2020 r. Dla tych firm nadal poważnym problemem jest deficyt chipów. GSU
Zyskaj pełen dostęp do aktualnych i sprawdzonych informacji, wnikliwych analiz, komentarzy ekspertów, prognoz i zestawień publikowanych wyłącznie na PARKIET.COM w formie tekstów oraz treści audio i wideo.
Adminstracja Trumpa postawiła na większe interwencje rządowe w prywatne biznesy. Było to spowodowane koniecznośc...
Szanse na wzrost i bariery rozwojowe wzięli pod lupę uczestnicy debaty „Atrakcyjność inwestycyjna Polski” na XI Kongresie Bankowości Korporacyjnej i Inwestycyjnej w Warszawie.
- Pracujemy nad tym, jak możemy pomóc inwestorom: uprościć wszystko, uczynić inwestowanie bardziej adekwatnym, b...
Liczba Amerykanów składających nowe wnioski o zasiłek dla bezrobotnych spadła w zeszłym tygodniu do najniższego...
BlackRock i Bank of America twierdzą, że boom na sztuczną inteligencję nie jest jedynie spekulacyjną manią Nie j...
SGI od lat rozwija Dolny Mokotów, zachowując spójność stylu i filozofii projektowania. Na Siekierkach powstają apartamenty, w których liczy się proporcja, światło i jakość materiałów. To architektura, która nie potrzebuje dodatków, by przyciągać uwagę.
Saxo Bank przedstawił swój zestaw corocznych Szokujących Prognoz. Jedna z nich dotyczy Polski i przewiduje, że g...
Południowokoreański parkiet będzie mógł uznać ten rok za bardzo udany. Mocno on skorzystał na globalnym boomie z...
