Ministerstwo Finansów ogłosiło plany emisyjne na IV kwartał. Zgodnie z wcześniejszymi zapowiedziami podaż papierów skarbowych została ograniczona. Do końca roku zorganizowane będą tylko trzy przetargi dwulatek, jeden dla obligacji pięcioletnich i osiem aukcji bonów skarbowych. W sumie resort zaoferuje papiery o wartości 11–21 mld zł, wobec 24–36 mld zł zapowiadanych na zakończony właśnie III kwartał. W ten sposób MF „zrobiło miejsce” na planowane emisje obligacji infrastrukturalnych Banku Gospodarstwa Krajowego, gwarantowanych przez Skarb Państwa. BGK chce jeszcze w tym roku pozyskać 7,25 mld zł, aby zasilić konto Krajowego Funduszu Drogowego.
[srodtytul]Przetarg tylko dla dilerów[/srodtytul]
Konstrukcja infrastrukturalnych papierów przypomina obligacje skarbowe. Planowane są emisje pięciolatek i dziewięciolatek z analogicznym dniem wykupu jak w przypadku „skarbówek”. Uczestnikami przetargów (ma być ich pięć w tym roku, pierwszy odbędzie się 14 października) mogą być dilerzy skarbowych papierów wartościowych. Oferowany kupon to 5,75 proc. w przypadku pięciolatek i 6,25 proc. dla dziewięciolatek. BGK wybrało formułę dziewięciu lat (z wykupem w 2018 r.) z uwagi na sporą kumulację wykupu papierów rządowych w październiku 2019 r. (rząd spłacić musi około 12 mld zł). Ostatecznie przetargi zorganizuje NBP. Papiery będą wprowadzone na rynek BondSpot (dawne MTS-CeTO).
[srodtytul]Emisje także w 2010 r.[/srodtytul]
– Taka konstrukcja zapewni płynność finansową Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad – wyjaśnia Radosław Stępień, wiceminister infrastruktury. Choć w przetargach wystartują banki, to według przedstawicieli MF nabywcami będą najprawdopodobniej fundusze emerytalne. Ostatecznie nie doszło do porozumienia z Europejskim Bankiem Inwestycyjnym, który miał objąć część emisji. W razie trudności z uplasowaniem papierów BGK zapewnia, że zapewnione zostało „finansowanie pomostowe”. Na czym miałoby ono polegać? Jedną z opcji jest powrót do umowy z Bankiem Handlowym, który pośredniczył w sprzedaży papierów za 600 mln zł.