Compremum mocno stawia na rozwój biznesu związanego z naprawami taboru kolejowego. W ocenie spółki potencjał rynku jest ogromny, jednak obecnie wyhamowany przez wstrzymanie wypłaty funduszy unijnych dla Polski i kryzys finansowy, którego przyczyną są pandemia i wojna w Ukrainie. – Modernizacja taboru kolejowego wpisuje się idealnie w pakiet działań zmierzających do zmniejszenia śladu węglowego. Co więcej, infrastruktura polskiego przewoźnika musi zostać dostosowana zarówno do wymagań unijnych, jak i rosnących potrzeb logistycznych w Polsce oraz Europie – mówi Radosław Załoziński, wiceprezes Compremum.
Zyskaj pełen dostęp do aktualnych i sprawdzonych informacji, wnikliwych analiz, komentarzy ekspertów, prognoz i zestawień publikowanych wyłącznie na PARKIET.COM w formie tekstów oraz treści audio i wideo.
Ten rok dla producentów i sprzedawców materiałów budowlanych był trudny przede wszystkim ze względu na słaby pop...
Szanse na wzrost i bariery rozwojowe wzięli pod lupę uczestnicy debaty „Atrakcyjność inwestycyjna Polski” na XI Kongresie Bankowości Korporacyjnej i Inwestycyjnej w Warszawie.
Mamy strategię działania opierającą się na trzech filarach – energetyka, sprzęt wojskowy i górnictwo - mówi "Pa...
Założyciel operatora kart sportowych w ramach przyspieszonej budowy księgi popytu zamierza sprzedać wszystkie po...
Zapowiada się gorący okres przedświąteczny w PZU. Nadzwyczajne Walne Zgromadzenie tej spółki może podjąć uchwałę...
SGI od lat rozwija Dolny Mokotów, zachowując spójność stylu i filozofii projektowania. Na Siekierkach powstają apartamenty, w których liczy się proporcja, światło i jakość materiałów. To architektura, która nie potrzebuje dodatków, by przyciągać uwagę.
Firmy rodzinne mają niższą rentowność niż nierodzinne, ale wyróżniają się długofalowym podejściem i stabilnością...
W ostatnim miesiącu insiderzy uaktywnili się zarówno po stronie sprzedających, jak i kupujących akcje.
