Wydatki inwestycyjne firm na tabor kolejowy powinny w najbliższych latach mocno wzrosnąć. Spółki planują nie tylko zakupy nowych lokomotyw, wagonów i tzw. zespołów trakcyjnych, ale również istotne modernizacje, remonty i naprawy już posiadanego taboru. Ile dokładnie wydadzą, jeszcze nie wiadomo, bo w części firm cały czas trwają prace nad budżetami na kolejny rok i lata następne.

Wiadomo jednak, że obecna perspektywa unijna na lata 2014–2020 przewiduje ponad 100 mld zł na wydatki związane z koleją, z czego blisko 70 mld zł pochłoną inwestycje. Oczywiście gros tej kwoty trafi na budowę i modernizację linii kolejowych. Jak duża część przypadnie na tabor kolejowy, ciągle nie wiadomo, gdyż Ministerstwo Rozwoju nie zdecydowało, jak podzieli unijne pieniądze.