Spółki mają w planach duże wydatki na lokomotywy i wagony

Średni wiek taboru kolejowego w Polsce sięga 30 lat. To jedna z głównych przesłanek zwiększania inwestycji m.in. przez grupy: PKP, KGHM, Lotos, PCC Intermodal, OT Logistics i Newag.

Aktualizacja: 06.02.2017 14:33 Publikacja: 24.10.2016 13:20

Spółki mają w planach duże wydatki na lokomotywy i wagony

Foto: Fotorzepa, Jerzy Dudek jd Jerzy Dudek

Wydatki inwestycyjne firm na tabor kolejowy powinny w najbliższych latach mocno wzrosnąć. Spółki planują nie tylko zakupy nowych lokomotyw, wagonów i tzw. zespołów trakcyjnych, ale również istotne modernizacje, remonty i naprawy już posiadanego taboru. Ile dokładnie wydadzą, jeszcze nie wiadomo, bo w części firm cały czas trwają prace nad budżetami na kolejny rok i lata następne.

Wiadomo jednak, że obecna perspektywa unijna na lata 2014–2020 przewiduje ponad 100 mld zł na wydatki związane z koleją, z czego blisko 70 mld zł pochłoną inwestycje. Oczywiście gros tej kwoty trafi na budowę i modernizację linii kolejowych. Jak duża część przypadnie na tabor kolejowy, ciągle nie wiadomo, gdyż Ministerstwo Rozwoju nie zdecydowało, jak podzieli unijne pieniądze.

Pozostało 92% artykułu
Roczna subskrypcja parkiet.com za 149 zł

Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com

Firmy
Mercator Medical chce zainwestować w nieruchomości 150 mln zł w 2025 r.
https://track.adform.net/adfserve/?bn=77855207;1x1inv=1;srctype=3;gdpr=${gdpr};gdpr_consent=${gdpr_consent_50};ord=[timestamp]
Firmy
W Rafako czekają na syndyka i plan ratowania spółki
Firmy
Czy klimat inwestycyjny się poprawi?
Firmy
Saga rodziny Solorzów. Nieznany fakt uderzył w notowania Cyfrowego Polsatu
Materiał Promocyjny
Cyfrowe narzędzia to podstawa działań przedsiębiorstwa, które chce być konkurencyjne
Firmy
Na co mogą liczyć akcjonariusze Rafako
Firmy
Wysyp strategii spółek. Nachalna propaganda czy dobra praktyka?