– Największym wyzwaniem dla naszej firmy na rok 2018 będzie optymalizacja działań, głównie w zakresie zakupów towarów, zarządzania ceną, magazynem oraz logistyką w oparciu o istniejące i nowo powstałe centra logistyczne, czyli poprawa rentowności sprzedaży przy utrzymaniu dwucyfrowej dynamiki sprzedaży w następnych latach – ocenia Maciej Oleksowicz, prezes Inter Cars. Zakłada, że w 2018 r. grupa będzie dalej rosnąć w tempie szybszym niż rynek zarówno w kraju, jak i za granicą. – Takie założenia wynikają z optymizmu na rynku oraz z przewag Inter Cars, takich jak szeroki asortyment i dostępność towaru, logistyka, sieć ponad 500 filii, oraz z efektu synergii działań w zakresie wsparcia naszych klientów, takich jak przekierowywanie klienta do warsztatu, np. usługi flotowe i Motointegrator, co przekłada się na zwiększanie lojalności naszych klientów i docelowo poprawę rentowności – podkreśla prezes.
W tym roku spółka zamierza otworzyć kilkadziesiąt nowych filii, przede wszystkim za granicą. – Nasz plan na 2018 r. zakłada otwarcie magazynu regionalnego w Sofii, który poprawi logistykę na terenie Bułgarii, umożliwi dalszą ekspansję w Grecji oraz odciąży magazyn w Braszowie. Dodatkowo planujemy otwarcie kilkudziesięciu nowych filii, poszerzając i tak bardzo rozległą sieć dystrybucji, przede wszystkim za granicą – informuje Oleksowicz. W 2017 r. sieć dystrybucyjna Inter Cars powiększyła się o 62 nowe filie i na koniec roku liczyła 507 punktów sprzedaży zlokalizowanych w 16 krajach Europy.
Warto przypomnieć, że długofalowa strategia spółki zakłada 15-proc. tempo wzrostu rok do roku celem osiągnięcia poziomu 10 mld zł przychodów w 2020 r. – Uważam, że Inter Cars ma nadal możliwości dalszego szybkiego rozwoju w kraju i za granicą, m.in. z uwagi na nasze przewagi konkurencyjne, skalę, synergie pomiędzy segmentami, duże rozdrobnienie w segmencie dystrybutorów oraz rosnący park samochodowy w krajach Europy Środkowo-Wschodniej – ocenia prezes.
W 2017 r. Inter Cars zarobił na czysto 216 mln zł, co oznacza spadek o 6 proc. wobec poprzedniego roku. Zysk operacyjny obniżył się o 7 proc., do 294 mln zł. Przychody grupy zwiększyły się o 16 proc., osiągając rekordowy poziom 6,9 mld zł.
