Po rozwiązaniu umowy generalnym importerem aut w Polsce zostanie sam JLR w joint venture z Inchcape. BAH będzie już tylko jednym ze sprzedawców – do grupy należy pięć spółek dealerskich. Również do końca listopada nowy generalny importer i BAH mieliby ustalić zasady współpracy w tej formule.
W BAH trwa przegląd opcji strategicznych, jedną z rozważanych możliwości jest wyjście z biznesu i próba sprzedaży spółek dealerskich. Wówczas BAH zostałby giełdową wydmuszką. W sierpniu umowę importerską ze skutkiem natychmiastowym wypowiedział SsangYong Motor Company – a w tym przypadku BAH nie ma własnej sieci dealerskiej.
Zyskaj pełen dostęp do aktualnych i sprawdzonych informacji, wnikliwych analiz, komentarzy ekspertów, prognoz i zestawień publikowanych wyłącznie na PARKIET.COM w formie tekstów oraz treści audio i wideo.
Mamy strategię działania opierającą się na trzech filarach – energetyka, sprzęt wojskowy i górnictwo - mówi "Pa...
Szanse na wzrost i bariery rozwojowe wzięli pod lupę uczestnicy debaty „Atrakcyjność inwestycyjna Polski” na XI Kongresie Bankowości Korporacyjnej i Inwestycyjnej w Warszawie.
Założyciel operatora kart sportowych w ramach przyspieszonej budowy księgi popytu zamierza sprzedać wszystkie po...
Zapowiada się gorący okres przedświąteczny w PZU. Nadzwyczajne Walne Zgromadzenie tej spółki może podjąć uchwałę...
Firmy rodzinne mają niższą rentowność niż nierodzinne, ale wyróżniają się długofalowym podejściem i stabilnością...
SGI od lat rozwija Dolny Mokotów, zachowując spójność stylu i filozofii projektowania. Na Siekierkach powstają apartamenty, w których liczy się proporcja, światło i jakość materiałów. To architektura, która nie potrzebuje dodatków, by przyciągać uwagę.
W ostatnim miesiącu insiderzy uaktywnili się zarówno po stronie sprzedających, jak i kupujących akcje.
Choćby kurs akcji spadał jak podczas największego krachu - nie mogą go bronić. Kilkanaście spółek i ich główni a...
