Ciech Cargo, firma specjalizująca się w przewozach kolejowych należąca do Ciechu, chce w najbliższych latach skoncentrować się na dywersyfikacji portfela klientów spoza grupy kapitałowej. – Taka strategia umożliwi nam łagodniejsze przejście przez okres kryzysu i spadku wolumenów, który przewidujemy w najbliższych miesiącach. Priorytetami dla Ciech Cargo są również dalsze działania związane z poprawą efektywności działalności w każdym obszarze funkcjonowania spółki – mówi Andrzej Pawłowski, prezes kolejowej firmy. W rezultacie ma być przeprowadzonych kilka wdrożeń technologicznych.

W ocenie zarządu Ciech Cargo dobiegają już końca zwyżki kolejowych przewozów towarowych w Polsce, które były spowodowane wzmożonym popytem na transport węgla i obsługą rynku ukraińskiego. Mniejszego popytu należy spodziewać się zwłaszcza na usługi związane z przewozami węgla. Co więcej, dużo mniejszą dynamiką niż w latach poprzednich charakteryzuje się transport kontenerów. – Myślę, że jest to efektem zapowiadanego i rzeczywiście nadchodzącego kryzysu. Szansą na odwrót od tej sytuacji mogą być uruchomione za jakiś czas środki z Unii Europejskiej w ramach KPO i innych programów pomocy – twierdzi Pawłowski. Ewentualne rezultaty będzie jednak widać dopiero za rok lub dwa lata. Wszystkie te czynniki mogą się przyczynić do konsolidacji branży lub wycofania się z Polski niektórych firm kolejowych.

Ciech Cargo zapewne jeszcze przez długi czas większość przychodów i zysków będzie osiągał z obsługi własnej grupy, w tym zwłaszcza zakładów produkujących sodę w Inowrocławiu i Janikowie. Dzięki temu zapewnia bezpieczeństwo dostaw surowców i wytworzonych produktów. – Nie bez znaczenia jest również elastyczność, którą daje własny przewoźnik kolejowy w przypadku zwiększonego zapotrzebowania na dostawy surowców w związku ze wzrostem produkcji. Własny przewoźnik to również mniejszy wpływ koniunktury i większa kontrola nad kosztami realizacji przewozów – uważa Pawłowski.

Ciech Cargo posiada obecnie 17 lokomotyw i 1,5 tys. wagonów. Przewozy realizuje wyłącznie w Polsce.