Reklama

Przetargów na budowę dróg wciąż mało, a potencjał wykonawców duży

Niepokój firm budowlanych budzi luka przetargowa, która utrzymuje się od zmiany władzy pod koniec ubiegłego roku. A niedobory zaostrzają walkę o pozyskanie nowych zleceń, co później przekłada się na rentowność kontraktów.

Publikacja: 25.10.2024 06:00

Rynek budowy dróg pełni rolę głównego motoru napędowego branży w Polsce, ponieważ jest finansowany g

Rynek budowy dróg pełni rolę głównego motoru napędowego branży w Polsce, ponieważ jest finansowany głównie z funduszy krajowych

Foto: Fot. AdobeStock

Podpisano 33 umowy na budowę dróg o łącznej długości blisko 430 km i wartości nieco ponad 16 mld zł – Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podsumowała niespełna dziesięć miesięcy obecnego roku. Większość z tych umów (25) dotyczy blisko 350 km dróg ekspresowych, których budowa ma pochłonąć ponad 15 mld zł. Pozostałe 8 to inwestycje w obwodnice o długości ponad 53 km i wartości blisko 1,2 mld zł. Według GDDKiA przed końcem roku liczba podpisanych kontraktów ma jeszcze wzrosnąć.

Pozostało jeszcze 93% artykułu

6 zł tygodniowo przez rok !

Promocja dotyczy rocznej subskrypcji pakietu subskrypcji Parkiet.com z The New York Times.

Decyzje zaczynają się od PARKIET.COM.

Kliknij i poznaj ofertę.

Reklama
Budownictwo
Szef MLP: budujemy magazyny wokół silnych miast, dlatego jesteśmy lepsi od rynku
Budownictwo
Cordia liczy na lepszą sprzedaż mieszkań
Budownictwo
Mirbud i Torpol wyrzucone z przetargu. Ostra walka na odwołania na budowlanym rynku
Budownictwo
Deweloperzy podsumowują sprzedaż mieszkań w IV kwartale i całym 2025 roku
Budownictwo
Atal liczy na sprzedaż 3 tysięcy mieszkań w 2026 r.
Budownictwo
Gdzie mieszkaniowa równowaga, gdzie nadpodaż?
Reklama
Reklama
REKLAMA: automatycznie wyświetlimy artykuł za 15 sekund.
Reklama