Wiosenna promocja -50% na Parkiet.com z NYT!
Wiosenna promocja dotyczy rocznej subskrypcji Parkiet.com w pakiecie z The New York Times.
Kliknij i poznaj warunki
Duma III Rzeszy
Mercedes Benz 170V (fabryczne oznaczenie to W136) był największym przebojem koncernu Daimler-Benz AG przed II wojną światową, a po niej pomógł wstać z kolan niemieckiemu przemysłowi motoryzacyjnemu.
4 zdjęcia
ZobaczMercedes 170S był wielkim przebojem niemieckiej marki przed i po wojnie. Mimo wszystko dziś to samochód rzadko spotykany i stanie się ozdobą każdej kolekcji. Właściciel zdecydował się na metaliczny lakier. Oryginalnie takich nie stosowano, ale efekt jest świetny.
Wygodny, obszerny, a do tego prosta i niezawodna konstrukcja. Te cechy sprawiły, że produkowany od 1936 roku Mercedes 170V był ceniony przez użytkowników i odegrał ważną rolę przed wojną i po niej. Zadebiutował na Berlin Motor Show i natychmiast odniósł sukces. W ciągu kilku lat stał się rekordzistą marki pod względem liczby wyprodukowanych egzemplarzy. W okresie 1935–1943 z taśm produkcyjnych zjechało niemal 75 tys. sztuk tego modelu. Pomogła mnogość wersji nadwoziowych: dwu- i czterodrzwiowe limuzyny, limuzyny z otwieranym dachem, także z jedną lub dwoma parami drzwi oraz kabriolety typu A i B. Pojawiały się również pojazdy w specjalnej zabudowie użytkowej, jak karetki czy furgony.
Reklama
