Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
Aktualizacja: 30.04.2025 21:59 Publikacja: 07.05.2024 06:00
Foto: Adobestock
Na polskim rynku kolejowych przewozów towarowych nadal panuje recesja. Z najnowszych danych Urzędu Transportu Kolejowego wynika, że marcu (w ujęciu rok do roku) transport ładunków pod względem masy zmalał aż o 11,4 proc., a pod względem pracy przewozowej o 10,3 proc. Równie słaby okazał się cały I kwartał. Obecna sytuacja negatywnie wpływa m.in. na wyniki osiągane przez grupę PKP Cargo, która dodatkowo traci udziały w rynku. W I kwartale pod względem masy przewiezionych towarów miała 28,7 proc. rynku, a pod względem pracy przewozowej 29,4 proc. Tymczasem rok wcześniej było to odpowiednio 33,9 proc. oraz prawie 37 proc.
Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
To konsekwencja znaczącego spadku zrealizowanych przewozów oraz przeszacowania taboru kolejowego. Od lata ubiegłego roku spółka przeprowadza działania naprawcze. W czerwcu zaprezentuje sformalizowany plan restrukturyzacji.
Warunków przyspieszenia transformacji technologicznej nad Wisłą jest wiele. Potrzebne są inwestycje w pracowników, w tym ich szkolenia, ale też dbałość o zdrowie. Nieodzowne są też ułatwienia natury prawnej i jak zawsze – finansowanie.
To dokument przyznający związkom zawodowym i pracownikom kolejowej spółki określone uprawnienia. Za zgodną sędzi-komisarza odstąpiono od niego ze skutkiem od dnia otwarcia postępowania sanacyjnego PKP Cargo, czyli od 27 lipca 2024 r.
Zarządzająca infrastrukturą spółka PKP Polskie Linie Kolejowe (PLK) mocno zwiększy wydatki. Na 2025 r. zaplanowała ogłoszenie przetargów dotyczących budowy i modernizacji linii o wartości ok. 16 mld zł.
Trump zasugerował cięcia ceł na samochody, ale wśród inwestorów utrzymuje się duża niepewność.
W tym roku pod względem tzw. pracy przewozowej udziały spółki wynoszą już tylko 26,1 proc., a pod względem masy 27,3 proc.
Wielton Defence, spółka z grupy Wielton, pozyskała pierwszy kontrakt w sektorze obronności.
Masz aktywną subskrypcję?
Zaloguj się lub wypróbuj za darmo
wydanie testowe.
nie masz konta w serwisie? Dołącz do nas