Zmiany w przeładunkach w OT Logistics

Ostatnio terminale morskie należące do grupy mniej obsługują takich towarów jak węgiel i produkty drobnicowe. Rosną za to przeładunki biomasy i produktów agro. W tym drugim przypadku szczególnie duże nadzieje wiązane są z obsługą eksportu polskich i ukraińskich zbóż.

Publikacja: 08.01.2024 21:00

Kamil Jedynak, prezes OT Logistics. Fot. mat. prasowe

Kamil Jedynak, prezes OT Logistics. Fot. mat. prasowe

Foto: Exclusive

W ostatnich miesiącach grupa OT Logistics odnotowuje w swoich terminalach morskich zmniejszone przeładunki węgla, co z kolei jest konsekwencją spadku importu tego surowca. Mimo to zarząd w najbliższych latach oczekuje, że morskie dostawy węgla nadal będą stanowiły znaczące źródło zaopatrzenia Polski i Europy Środowej. Za takim scenariuszem przemawia m.in. sukcesywnie zmniejszające się wydobycie w Polsce, embargo na rosyjski surowiec, a także znaczna różnica cenowa pomiędzy produktem krajowym i zamorskim.

Pozostało jeszcze 84% artykułu
Tylko 149 zł za rok czytania.

Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com

Transport
Akcjonariusze Wieltonu zdecydowali o emisji akcji
Transport
PKP Cargo przeprowadzi kolejne zwolnienia grupowe
Transport
Ogromne zwolnienia w PKP Cargo. Pracę stracą tysiące osób
Transport
Wielton: największy akcjonariusz sprzedał akcje w ABB
Transport
Dla szybszego rozwoju trzeba inwestować w nowe technologie
Transport
Weryfikacja kontrahenta, czyli ocena szans i zagrożeń w sektorze TSL