Zmiany w przeładunkach w OT Logistics

Ostatnio terminale morskie należące do grupy mniej obsługują takich towarów jak węgiel i produkty drobnicowe. Rosną za to przeładunki biomasy i produktów agro. W tym drugim przypadku szczególnie duże nadzieje wiązane są z obsługą eksportu polskich i ukraińskich zbóż.

Publikacja: 08.01.2024 21:00

Kamil Jedynak, prezes OT Logistics. Fot. mat. prasowe

Kamil Jedynak, prezes OT Logistics. Fot. mat. prasowe

Foto: Exclusive

W ostatnich miesiącach grupa OT Logistics odnotowuje w swoich terminalach morskich zmniejszone przeładunki węgla, co z kolei jest konsekwencją spadku importu tego surowca. Mimo to zarząd w najbliższych latach oczekuje, że morskie dostawy węgla nadal będą stanowiły znaczące źródło zaopatrzenia Polski i Europy Środowej. Za takim scenariuszem przemawia m.in. sukcesywnie zmniejszające się wydobycie w Polsce, embargo na rosyjski surowiec, a także znaczna różnica cenowa pomiędzy produktem krajowym i zamorskim.

Pozostało jeszcze 84% artykułu
Skorzystaj z promocji i czytaj dalej!

Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com

Transport
Kolej przyspiesza za pieniądze z KPO
Transport
Związki zawodowe nie zaakceptowały propozycji zarządu PKP Cargo
Transport
Szybciej i więcej. Karol Nawrocki chce zmian w budowie CPK
Transport
CPK na giełdę, a tańszy prąd z atomu w zamian za udziały? Minister składa pomysł
Transport
Notowania Wieltonu odzyskały wigor
Transport
Niepewna kontynuacja działalności PKP Cargo