6 zł tygodniowo przez rok !
Promocja dotyczy rocznej subskrypcji pakietu subskrypcji Parkiet.com z The New York Times.
Decyzje zaczynają się od PARKIET.COM.
Kliknij i poznaj ofertę.
Grupa OT Logistics mocno stawia na rozwój działalności portowej, w tym tej realizowanej przez zależną firmę OT Port Gdynia, do której należy morski terminal przeładunkowy o całkowitej przepustowości wynoszącej obecnie około 5 mln ton rocznie. Z tego wolumenu około 1 mln ton to przeładunki intermodalnych jednostek transportowych (kontenerów, nadwozi wymiennych i naczep samochodowych). – W tym roku modernizujemy dwa magazyny na terenie OT Port Gdynia, aby mogły obsłużyć każdy rodzaj ładunku (pełna uniwersalność). Jesteśmy w trakcie budowy zintegrowanego systemu informatycznego zapewniającego szybkość wymiany krytycznych informacji z klientami i automatyzującego pracę terminala – mówi Jerzy Majewski, prezes OT Port Gdynia.
Promocja dotyczy rocznej subskrypcji pakietu subskrypcji Parkiet.com z The New York Times.
Decyzje zaczynają się od PARKIET.COM.
Kliknij i poznaj ofertę.
Fundacje rodzinne Neuvic, Marsel i Cres zawarły z czeską firmą DD Rail Properties przedwstępną umowę sprzedaży a...
Rynek czeka na finalizację transakcji dotyczącej przejęcia giełdowej spółki przez czeską firmę DD Rail Propertie...
Nadciągająca w najbliższych latach gigantyczna kumulacja inwestycji w infrastrukturze może oznaczać wzrost koszt...
Spedycyjna spółka stawia m.in. na rozwój narzędzi IT i nowoczesne rozwiązania technologiczne. Ambitne plany ma t...
Grupa poprzez zależny Olavion stawia na przewozy międzynarodowe i długoterminową współpracę. Z kolei Unimot Term...
Zarząd Wieltonu rezygnuje z realizacji projektu dotyczącego cyfryzacji i robotyzacji. Na jego realizację spółka...