Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
OT Logistics, na czele którego stoi Kamil Jedynak, planuje duże inwestycje w terminale morskie w Gdyni i Świnoujściu, dzięki czemu chce istotnie zwiększyć moce przeładunkowe. Fot. mat. prasowe
Utrzymujący się w Polsce wysoki popyt na usługi portowe powoduje, że w tym roku grupa OT Logistics ma duże szanse na kolejny skokowy wzrost wyników. – Przed nami dobre perspektywy, do których w tym roku przyczyni się m.in. rosnące zapotrzebowanie na nasze usługi, głównie w zakresie obsługi towarów agro, koksu, węgla, rudy żelaza i drobnicy morskiej. Spodziewamy się, że w roku 2023 otoczenie rynkowe będzie sprzyjało realizacji planów spółek grupy OT Logistics i umacnianiu naszej pozycji w budowie kompleksowych łańcuchów dostaw – twierdzi Kamil Jedynak, prezes spółki. Jego zdaniem pozytywne efekty zaczynają też przynosić inwestycje rozwojowe i modernizacje realizowane w ostatnich kwartałach. Dzięki temu grupa może proponować klientom coraz bardziej kompleksową ofertę logistyczną.
Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
Grupa ma do dyspozycji coraz więcej wagonów i lokomotyw. Planuje też rozwój przewozów na nowych rynkach. Chodzi...
Zwiększenie nakładów na kolejowe inwestycje infrastrukturalne ma poprawić słabą podaż zleceń, do tej pory znaczn...
W najbliższych latach realizacja projektów związanych z CPK i energetyką jądrową powinna spowodować wzrost zapot...
To przede wszystkim efekt malejących przewozów towarowych po polskich torach. Sytuację pogarsza brak popytu w Eu...
Narodowy przewoźnik ograniczył koszty pracownicze, sprzedał część zbędnego majątku i dokonał zmian w strukturze...
Wyniki kwartalne producenta naczep i przyczep znów rozczarowały rynek. W pierwszej fazie środowego handlu inwest...