Tylko 29zł miesięcznie przez cały rok!
Zyskaj pełen dostęp do aktualnych i sprawdzonych informacji, wnikliwych analiz, komentarzy ekspertów, prognoz i zestawień publikowanych wyłącznie na PARKIET.COM w formie tekstów oraz treści audio i wideo.
OT Logistics, na czele którego stoi Kamil Jedynak, planuje duże inwestycje w terminale morskie w Gdyni i Świnoujściu, dzięki czemu chce istotnie zwiększyć moce przeładunkowe. Fot. mat. prasowe
Utrzymujący się w Polsce wysoki popyt na usługi portowe powoduje, że w tym roku grupa OT Logistics ma duże szanse na kolejny skokowy wzrost wyników. – Przed nami dobre perspektywy, do których w tym roku przyczyni się m.in. rosnące zapotrzebowanie na nasze usługi, głównie w zakresie obsługi towarów agro, koksu, węgla, rudy żelaza i drobnicy morskiej. Spodziewamy się, że w roku 2023 otoczenie rynkowe będzie sprzyjało realizacji planów spółek grupy OT Logistics i umacnianiu naszej pozycji w budowie kompleksowych łańcuchów dostaw – twierdzi Kamil Jedynak, prezes spółki. Jego zdaniem pozytywne efekty zaczynają też przynosić inwestycje rozwojowe i modernizacje realizowane w ostatnich kwartałach. Dzięki temu grupa może proponować klientom coraz bardziej kompleksową ofertę logistyczną.
Zyskaj pełen dostęp do aktualnych i sprawdzonych informacji, wnikliwych analiz, komentarzy ekspertów, prognoz i zestawień publikowanych wyłącznie na PARKIET.COM w formie tekstów oraz treści audio i wideo.
Jeszcze w tym roku na krajowym rynku powinno być ogłoszonych kilka przetargów na elektryczne zespoły trakcyjne....
Do wyprzedaży przyczyniły się informacje o słabych wynikach przewozów, nadal złej kondycji grupy oraz o planowan...
Grupie udało się wyjść na plus głównie ze względu na wpływy uzyskane ze sprzedaży wyeksploatowanych wagonów. Prz...
W terminalach morskich w Gdyni i Świnoujściu zmalały przeładunki produktów rolnych. Zarząd liczy jednak na zmian...
Priorytetem zarządu spółki na najbliższe tygodnie jest zatwierdzenie planu restrukturyzacyjnego przez sąd. W tle...