OTL zwiększa moce

Zależna firma OT Port Gdynia kupiła urządzenie, dzięki któremu aż o 50 proc. szybciej niż dotychczas będzie mogła ładować zboże na statki.

Publikacja: 24.01.2023 21:00

Jerzy Majewski, prezes OT Port Gdynia.

Jerzy Majewski, prezes OT Port Gdynia.

Foto: Fot. mat. prasowe

Grupa kapitałowa OT Logistics zwiększy w morskim terminalu w Gdyni roczny potencjał przeładunków masowych, drobnicowych i agro z 4 mln ton do 4,7 mln ton. Będzie to możliwe dzięki zakupowi tzw. shiploadera, maszyny umożliwiającej szybszy załadunek statków zbożem o 50 proc. w stosunku do obecnie stosowanej technologii. Obecnie trwa procedura nadania temu urządzeniu uprawnień do użytkowania. Zarząd OT Port Gdynia, firmy, do której należy terminal, zakłada, że nowa maszyna rozpocznie pracę najpóźniej w marcu. Część nowych mocy ze względu na wciąż utrzymującą się blokadę transportu przez Morze Czarne ma być przeznaczona na przeładunki zboża dostarczanego z Ukrainy.

Skorzystaj z promocji i czytaj dalej!

Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com

Transport
PKP Cargo planuje wypracować zysk netto pod koniec przyszłego roku
Transport
PKP Cargo złożyło do sądu plan restrukturyzacyjny
Transport
Zarząd PKP Cargo ma alternatywę do zwolnień grupowych
Transport
PKP Cargo zamierza pozbyć się zbędnych węglarek
Transport
Fundusz Kolejowy mało efektywny, trzeba wzorować się na drogach
Transport
W PKP Cargo rośnie napięcie na linii zarząd – związkowcy