PKP Cargo stara się wozić więcej towarów z i do Ukrainy

Szczególnie dużym wyzwaniem cały czas są transport i przeładunki zbóż. Z kierunku wschodniego trafiają też do nas rudy żelaza, a w drugą stronę pomoc humanitarna, paliwa i niewielka ilość nawozów.

Publikacja: 04.10.2022 22:05

Według Dariusza Seligi, prezesa PKP Cargo, ze strony UE brakuje działań wspierających przewozy z i d

Według Dariusza Seligi, prezesa PKP Cargo, ze strony UE brakuje działań wspierających przewozy z i do Ukrainy.

Foto: Fot. mat. prasowe

Grupa PKP Cargo intensyfikuje przewozy towarów z i do Ukrainy, mimo napotykanych w tym zakresie barier. Przykładem może być m.in. transport zbóż, którego wielkość uzależniona jest od możliwości taborowych firm kolejowych, wydajności granicznych terminali przeładunkowych, jak też od przepustowości sieci kolejowej zarządzanej przez PKP PLK, szczególnie „przyportowej” i zdolności przeróbczych terminali morskich.

– W chwili obecnej, możliwości przewozowe w zakresie zbóż są w zasadzie w pełni wykorzystane. Prowadzone są natomiast rozmowy na temat inwestycji granicznych na istniejących terminalach, aby zwiększyć moce przerobowe w transporcie zboża tranzytem przez Polskę oraz moce przeładunkowe terminali granicznych – mówi Dariusz Seliga, prezes PKP Cargo.

Pozostało 81% artykułu

Artykuł dostępny tylko dla subskrybentów parkiet.com

Kontynuuj czytanie tego artykułu w ramach subskrypcji Parkiet.com

Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com

Transport
PKP Cargo ma nowy tymczasowy zarząd
Transport
PKP Cargo widzi oznaki ożywienia
Transport
PKP Cargo traci udziały w polskim rynku
Transport
OT Logistics zainwestuje i wypłaci dywidendę
Transport
Dzięki portom OT Logistics coraz więcej zarabia
Transport
Giełdowe spółki na projekcie CPK mogą dużo zyskać