6 zł tygodniowo przez rok !
Promocja dotyczy rocznej subskrypcji pakietu subskrypcji Parkiet.com z The New York Times.
Decyzje zaczynają się od PARKIET.COM.
Kliknij i poznaj ofertę.
PKP Cargo stara się wozić więcej towarów z i do Ukrainy
Szczególnie dużym wyzwaniem cały czas są transport i przeładunki zbóż. Z kierunku wschodniego trafiają też do nas rudy żelaza, a w drugą stronę pomoc humanitarna, paliwa i niewielka ilość nawozów.
Według Dariusza Seligi, prezesa PKP Cargo, ze strony UE brakuje działań wspierających przewozy z i do Ukrainy.
Grupa PKP Cargo intensyfikuje przewozy towarów z i do Ukrainy, mimo napotykanych w tym zakresie barier. Przykładem może być m.in. transport zbóż, którego wielkość uzależniona jest od możliwości taborowych firm kolejowych, wydajności granicznych terminali przeładunkowych, jak też od przepustowości sieci kolejowej zarządzanej przez PKP PLK, szczególnie „przyportowej” i zdolności przeróbczych terminali morskich.
– W chwili obecnej, możliwości przewozowe w zakresie zbóż są w zasadzie w pełni wykorzystane. Prowadzone są natomiast rozmowy na temat inwestycji granicznych na istniejących terminalach, aby zwiększyć moce przerobowe w transporcie zboża tranzytem przez Polskę oraz moce przeładunkowe terminali granicznych – mówi Dariusz Seliga, prezes PKP Cargo.
Pozostało jeszcze 81% artykułu
Reklama
