Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
Według Dariusza Seligi, prezesa PKP Cargo, ze strony UE brakuje działań wspierających przewozy z i do Ukrainy.
Grupa PKP Cargo intensyfikuje przewozy towarów z i do Ukrainy, mimo napotykanych w tym zakresie barier. Przykładem może być m.in. transport zbóż, którego wielkość uzależniona jest od możliwości taborowych firm kolejowych, wydajności granicznych terminali przeładunkowych, jak też od przepustowości sieci kolejowej zarządzanej przez PKP PLK, szczególnie „przyportowej” i zdolności przeróbczych terminali morskich.
– W chwili obecnej, możliwości przewozowe w zakresie zbóż są w zasadzie w pełni wykorzystane. Prowadzone są natomiast rozmowy na temat inwestycji granicznych na istniejących terminalach, aby zwiększyć moce przerobowe w transporcie zboża tranzytem przez Polskę oraz moce przeładunkowe terminali granicznych – mówi Dariusz Seliga, prezes PKP Cargo.
Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
Enter Air powiększył flotę o kolejny samolot typu B737 MAX 8. To pierwsza z sześciu takich dostaw zaplanowanych...
Według spółki to paliwo może znaleźć zastosowanie w lokomotywach manewrowych, a docelowo także w liniowych. Prze...
Ma je dać głównie program optymalizacji kosztowo-operacyjnej w zależnym OT Port Świnoujście. Podobne działania b...
Zarząd duże nadzieje wiąże zwłaszcza z pojawieniem się nowych kontraktów na lokomotywy elektryczne i elektryczne...
Warszawska giełda w oparciu o PCOL i GPW Logistics chciała stworzyć ważny dla gospodarki i bezpieczeństwa transp...
Zarządca masy sanacyjnej PKP Cargo w restrukturyzacji podjął decyzję o zamiarze podjęcia doraźnych działań sanac...