Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
Czesław Warsewicz, prezes PKP Cargo, przyznaje, że spółka prowadzi rozmowy na temat akwizycji.
Jednym ze strategicznych celów grupy PKP Cargo, które mają być osiągnięte do 2023 r., jest zajęcie pierwszego miejsca w kolejowych przewozach towarowych na obszarze tzw. Trójmorza. Pod tym pojęciem najczęściej rozumie się 12 krajów naszego regionu, czyli Austrię, Bułgarię, Chorwację, Czechy, Estonię, Litwę, Łotwę, Polskę, Rumunię, Słowację, Słowenię i Węgry. Spółka patrzy jednak szerzej. – Do grona tych krajów należy także zaliczyć Włochy i Grecję, gdyż na terenie tych państw funkcjonują duże morskie porty (np. włoski Triest i grecki Pireus), które generują coraz większe przeładunki kontenerów i są ważnymi punktami na szlaku handlowym północ–południe. Na pewno też ważne miejsce w Trójmorzu ma szansę w przyszłości zajmować Ukraina, ale najpierw musi się tam ustabilizować sytuacja polityczna – mówi Czesław Warsewicz, prezes PKP Cargo.
Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
Grupa ma do dyspozycji coraz więcej wagonów i lokomotyw. Planuje też rozwój przewozów na nowych rynkach. Chodzi...
Zwiększenie nakładów na kolejowe inwestycje infrastrukturalne ma poprawić słabą podaż zleceń, do tej pory znaczn...
W najbliższych latach realizacja projektów związanych z CPK i energetyką jądrową powinna spowodować wzrost zapot...
To przede wszystkim efekt malejących przewozów towarowych po polskich torach. Sytuację pogarsza brak popytu w Eu...
Narodowy przewoźnik ograniczył koszty pracownicze, sprzedał część zbędnego majątku i dokonał zmian w strukturze...
Wyniki kwartalne producenta naczep i przyczep znów rozczarowały rynek. W pierwszej fazie środowego handlu inwest...