Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
W ubiegłym roku 26,7 proc. odpadów komunalnych poddano recyklingowi, 21,1 proc. przekształceniu termicznemu, a 14,2 proc. kompostowaniu lub fermentacji.
Na całym świecie systematycznie rośnie ilość wytwarzanych odpadów, zarówno przemysłowych, jak i komunalnych. Podobnie jest w Polsce. Z danych GUS wynika, że w ubiegłym roku tych pierwszych wytworzyliśmy 115 mln ton, a drugich 13,2 mln ton. Są to ilości rekordowe lub bliskie rekordowym. Ten rok może przynieść kolejne historyczne rezultaty. Dzieje się tak, mimo że cały czas rośnie świadomość szkodliwości oddziaływania śmieci na nasze środowisko, klimat i zdrowie. Pojawia się też coraz więcej inicjatyw i regulacji, które mają poprawić tę sytuację.
Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
Analitycy szacują, że zwyżki wyniosą od kilku do nawet małych kilkudziesięciu groszy na litrze benzyny i diesla. Wszystko zależy od rozwoju sytuacji na rynku ropy, a ta od ewentualnej eskalacji konfliktu izraelsko-irańskiego.
Nawet do 77,6 dolarów za baryłkę zwyżkuje dziś ropa naftowa po ataku militarnym Izraela na Iran. Ropa jest najdroższa od stycznia, natomiast dynamika wzrostów jest największa od rosyjskiego ataku na Ukrainę.
W efekcie inwestycji jego pojemność magazynowa wzrosła dwukrotnie, a możliwości przeładunkowe o blisko 65 procent. Inwestycja, która była realizowana od 2022 r. kosztowała koncern ponad 150 mln zł.
W tym roku koncern najwięcej pieniędzy wyda na rozwój biznesu wydobywczego. Z kolei najwięcej dużych projektów powinien zakończyć w dziale rafineryjno-petrochemicznym. Na wyniki koncernu wpłyną one jednak najwcześniej w przyszłym roku.
Rząd szczególnie duże możliwości widzi w poszukiwaniach i zagospodarowywaniu złóż rud miedzi w województwach dolnośląskim i lubuskim. Częściowo zamierza też je wesprzeć. Kluczowa dla KGHM-u pozostaje jednak sprawa zmniejszenia obciążeń fiskalnych.
Jeśli nie wystąpią jakieś niespodziewane i istotne zdarzenia, to podczas najbliższych wakacji kierowcy nie powinni się martwić o portfele. Na ceny paliw nie narzekają też ich sprzedawcy. W efekcie tegoroczne lato może być dla nich okresem żniw.