Sytuacja na rynku diesla cały czas negatywnie wpływa na wyniki grupy, w tym zwłaszcza na poziom tzw. premii lądowej. Poprawa oczekiwana jest dopiero w IV kwartale.
W II półroczu grupa Unimot obserwuje w Polsce spadek konsumpcji oleju napędowego równolegle ze wzrostem jego cen na rynku europejskim. To z kolei negatywnie wpływa na osiąganą przez nią premię lądową, czyli zarobek z tytułu różnicy występującej między cenami paliw obowiązującymi na międzynarodowych rynkach hurtowych a osiąganymi wewnątrz kraju. W efekcie grupa nie ma dziś takich możliwości osiągania marży importowej jak jeszcze na początku tego roku.
Pozostało jeszcze 86% artykułu
Teraz kwartalna e‑prenumerata z rabatem 34%!
Obserwuj świat finansów i bądź gotowy na codzienne decyzje biznesowe.
Subskrybuj i zyskaj dostęp do aktualnych i sprawdzonych informacji, wnikliwych analiz, komentarzy ekspertów, prognoz i zestawień publikowanych wyłącznie w "Parkiecie".