Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
Anwim, właściciel i operator sieci stacji paliw płynnych Moya, pozyskał 17 mln zł dofinansowania z Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska na budowę 46 punktów ładowania samochodów elektrycznych. Szybkie ładowarki o mocy od 120 do 180 kW powinny się pojawić na obiektach spółki w przyszłym roku.
W perspektywie pięciu–siedmiu lat Anwim zamierza przeznaczyć na inwestycje ponad 1,5 mld zł, w tym do 1 mld zł na realizację zielonej strategii. Program będzie finansowany ze środków własnych oraz źródeł zewnętrznych. Docelowo spółka planuje mieć ponad 4 tys. punktów ładowania. Cel ten chce osiągnąć do końca 2030 r. Ponadto zamierza nawiązać współpracę z innymi operatorami na zasadach roamingu. Dzięki temu klienci Moya już pod koniec tego roku powinni mieć dostęp do około 1 tys. punktów ładowania pojazdów elektrycznych w całym kraju.
Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com
Wyższy zarobek niż oczekiwano ma przynieść zwłaszcza działalność rafineryjna. Z kolei zgodnie z założeniami powinny rosnąć wyniki w obszarach: wydobycia, energetyki i detalu. Koncern planuje również istotnie zwiększyć inwestycje.
Mimo dość stabilnej produkcji miedzi zyski koncernu spadły. Tej wiosny okazały się istotnie słabsze niż rok temu. Zdecydowała o tym głównie działalność w Polsce. Znacznie lepiej było na rynkach zagranicznych.
Wyniki finansowe wypracowane tej wiosny przez lubiński koncern okazały się słabsze od ubiegłorocznych. Zdecydowała o tym przede wszystkim działalność prowadzona w Polsce. Dynamiczne wzrosty kontynuowano za to na rynkach zagranicznych.
KGHM Polska Miedź odnotował 250 mln zł skonsolidowanego zysku netto w II kw. 2025 r. wobec 330 mln zł zysku kwartał wcześniej, podała spółka.
Maszyny wiertnicze na placu budowy mają pojawić się najpóźniej do końca września. Do III kwartału 2026 r. wykonają trzy otwory badawcze. Na dziś mniej zaawansowane są prace przy kolejnych dwóch planowanych szybach górniczych.
Szyldy Lotos, PGNiG, CPN i Petrochemia Płock pozostaną w portfelu giełdowej spółki. Spośród nich istotną rolę cały czas odgrywają zwłaszcza dwa pierwsze z wymienionych. Dziś najbardziej promowanym brandem jest Orlen Vitay.