Sytuacja na rynku diesla bije w Unimot

Wyniki byłyby słabsze, gdyby nie przejęcie i rozpoczęcie konsolidacji Lotosu Terminale.

Publikacja: 09.08.2023 21:00

Sytuacja na rynku diesla bije w Unimot

Foto: Adobestock

Spadające zużycie oleju napędowego przy jednoczesnej jego nadpodaży przyczyniło się do pogorszenia marż uzyskiwanych w handlu tym paliwem i tym samym do znacznego zmniejszenia efektywności realizowanego importu. To z kolei miało negatywny wpływ na wyniki finansowe grupy Unimot, która w tym biznesie osiągała dotychczas największy zarobek. Wstępne szacunkowe dane za II kwartał wskazują, że w tym czasie zanotowała 3,14 mld zł przychodów i 68,2 mln zł skorygowanej EBITDA (nie obejmuje m.in. wyceny zapasu obowiązkowego paliw i gazu oraz zdarzeń jednorazowych). W ujęciu rok do roku oba rezultaty spadły, odpowiednio o 10,7 proc. oraz o 15,5 proc.

Artykuł dostępny tylko dla subskrybentów parkiet.com

Kontynuuj czytanie tego artykułu w ramach subskrypcji Parkiet.com

Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com

Surowce i paliwa
Analitycy widzą potencjał w akcjach Stalprofilu
Surowce i paliwa
Orlen pod lupą. Prokuratura prowadzi ponad 20 spraw
Surowce i paliwa
Unimot wchodzi do portów
Surowce i paliwa
Unimot chce skokowo rosnąć na rynku paliw żeglugowych
Materiał Promocyjny
Wsparcie dla beneficjentów dotacji unijnych, w tym środków z KPO
Surowce i paliwa
Mo-Bruk inwestuje
Surowce i paliwa
KGHM zaktualizuje strategię i planowane inwestycje