Sytuacja na rynku diesla bije w Unimot

Wyniki byłyby słabsze, gdyby nie przejęcie i rozpoczęcie konsolidacji Lotosu Terminale.

Publikacja: 09.08.2023 21:00

Sytuacja na rynku diesla bije w Unimot

Foto: Adobestock

Spadające zużycie oleju napędowego przy jednoczesnej jego nadpodaży przyczyniło się do pogorszenia marż uzyskiwanych w handlu tym paliwem i tym samym do znacznego zmniejszenia efektywności realizowanego importu. To z kolei miało negatywny wpływ na wyniki finansowe grupy Unimot, która w tym biznesie osiągała dotychczas największy zarobek. Wstępne szacunkowe dane za II kwartał wskazują, że w tym czasie zanotowała 3,14 mld zł przychodów i 68,2 mln zł skorygowanej EBITDA (nie obejmuje m.in. wyceny zapasu obowiązkowego paliw i gazu oraz zdarzeń jednorazowych). W ujęciu rok do roku oba rezultaty spadły, odpowiednio o 10,7 proc. oraz o 15,5 proc.

Roczna subskrypcja parkiet.com za 149 zł

Zyskaj pełen dostęp do analiz, raportów i komentarzy na Parkiet.com

Surowce i paliwa
MOL stawia na dalszy rozwój sieci stacji paliw
https://track.adform.net/adfserve/?bn=77855207;1x1inv=1;srctype=3;gdpr=${gdpr};gdpr_consent=${gdpr_consent_50};ord=[timestamp]
Surowce i paliwa
Orlen bez sukcesów w Chinach
Surowce i paliwa
Mniej gazu po fuzji Orlenu z Lotosem i PGNiG
Surowce i paliwa
Obecny i były zarząd Orlenu oskarżają się nawzajem
Materiał Promocyjny
Cyfrowe narzędzia to podstawa działań przedsiębiorstwa, które chce być konkurencyjne
Surowce i paliwa
JSW szuka optymalizacji kosztów. Bogdanka może pomóc
Surowce i paliwa
Praca w kopalniach coraz mniej efektywna. Zyski górnictwa zamieniły się w straty