Dla jednych piękna, dla innych zbyt kanciasta, niewątpliwie oryginalna – Toyota Crown VI. Tę limuzynę na pewno docenią fani klasycznych aut Volvo – same kąty proste.
Toyota Crown świętuje jubileusz. Od narodzin modelu, debiutującego w 1955 roku, minęło 60 lat. Ciekawa jest ewolucja tej limuzyny klasy średniej-wyższej, która miała pomóc Toyocie – i pomogła – podbić zachodnie rynki. Dziś o tym dość luksusowym modelu mówi się, że był protoplastą Lexusa.
Od wielu już lat Crown oferowany jest wyłącznie jako czterodrzwiowy sedan, ale pierwsza generacja (do dziś powstało ich 14!) była małym miejskim autkiem, dość podobnym do czeskiej Skody 440 Spartak, która weszła do produkcji w tym samym roku. Potem sedan raptownie urósł, Japończycy proponowali również Crowna w wersjach: hardtop coupé, kombi, a nawet pick-up.
Teraz kwartalna e‑prenumerata z rabatem 34%!
Obserwuj świat finansów i bądź gotowy na codzienne decyzje biznesowe.
Subskrybuj i zyskaj dostęp do aktualnych i sprawdzonych informacji, wnikliwych analiz, komentarzy ekspertów, prognoz i zestawień publikowanych wyłącznie w "Parkiecie".
