Jak oceniacie krajowy rynek opon i jego przyszłość? W jakim stopniu tegoroczny zysk spółki jest zasługą importu używanych samochodów (zużyte opony) po przystąpieniu Polski do UE?
Od kilku lat obserwujemy wzrost sprzedaży opon. W bieżącym roku przewidujemy 17-proc. wzrost produkcji opon w Polsce. Polskie fabryki dostarczają opony przede wszystkim na rynek europejski. Spółka jest beneficjentem tego trendu.
Jak Pan wytłumaczy bardzo dużą różnicę pomiędzy widełkami cenowymi 33-37 zł a wartością akcji według BDM PKO BP - 55,8 zł na papier?
Z naszych informacji wynika, że wycena BDM PKO BP została sporządzona metodą wskaźnikową. Trudno nam komentować decyzję właściciela akcji o ustaleniu przedziału cenowego. BZ WBK szacuje wartość spółki na 505 mln zł, bazując na metodzie DCF, co oznacza wycenę akcji na poziomie około 40 zł. Naszym zdaniem, ustalony przedział cenowy jest rozsądnym kompromisem pomiędzy oczekiwaniami sprzedających i inwestorów. Liczymy na udany debiut.
Ile spółka wydaje na ochronę środowiska? Ile będzie wydawać po wejściu w życie regulacji, nad którymi pracuje UE?