PGNiG zamierza podpisać kontrakt na dostawy gazu LNG do końca 2007 r.

Warszawa, 13.08.2007 (ISB) - Polskie Górnictwo Naftowe i Gazownictwo (PGNiG) chce do końca 2007 roku podpisać kontrakt na dostawy gazu LNG do planowanego terminalu do importu i przerabiania tego gazu w Świnoujściu, poinformował w poniedziałek wiceprezes PGNiG Tadeusz Zwierzyński.

Publikacja: 13.08.2007 15:47

"Pod koniec roku kontrakt powinien być podpisany" - powiedział Zwierzyński dziennikarzom po konferencji prasowej. Dodał, że spółka ma ponad dwie poważne oferty na długoterminowe, ponad 10-letnie dostawy gazu.

"Rozmawiamy z Hiszpanami, poza tym także z innymi krajami-eksporterami" - dodał.

Zwierzyński poinformował też, że spółka spodziewa się, iż w sierpniu 2008 roku otrzyma pozwolenie na budowę.

W połowie kwietnia PGNiG zawiązało spółkę Polskie LNG (PLNG), która wybuduje i będzie eksploatować terminal do importu i przerabiania gazu skroplonego w Świnoujściu. Objęło w niej 100% udziałów za 28 mln zł.

PGNiG sfinansuje 45% kosztów całego przedsięwzięcia LNG, szacowanych na 350-450 mln euro, ze środków własnych.

Dokładna struktura finansowania i wybór ewentualnych przyszłych udziałowców w spółce Polskie LNG powinny być znane jeszcze w 2007 roku, po podpisaniu umów dotyczących budowy terminala i dostaw gazu LNG.

W rachubę jako potencjalni udziałowcy wchodzą spółki dostarczające gaz LNG, jak i podmioty zajmujące się budową takich obiektów.

Przewidywane rozpoczęcie działalności inwestycyjnej przez Polskie LNG to pierwszy kwartał 2008 roku, a rozpoczęcie regazyfikacji jest planowane na drugą połowę 2011 roku.

W latach 2008-2010 będzie zaś trwała budowa terminalu i przyłączanie do sieci przesyłowej.

W grudniu PGNiG wybrało na lokalizację gazoportu na gaz skroplony (LNG) Świnoujście, odrzucając w ten sposób ofertę konkurującego z nim Gdańska.

Według wcześniejszych informacji PGNiG, przewidywane źródła dostaw to Algieria, Egipt, Libia, Nigeria, Norwegia i Katar.

Zakłada się, że początkowa zdolność terminalu będzie wynosić 2,5 mld m. sześc. rocznie. Terminal zostanie zaprojektowany w taki sposób, że możliwe będzie rozbudowanie jego przepustowości do poziomu 5,0-7,5 mld m. sześc. rocznie, jeżeli będzie to uzasadnione zwiększonym popytem na gaz. (ISB)

maza/tom

Gospodarka
Donald Tusk o umowie z Mercosurem: Sprzeciwiamy się. UE reaguje
https://track.adform.net/adfserve/?bn=77855207;1x1inv=1;srctype=3;gdpr=${gdpr};gdpr_consent=${gdpr_consent_50};ord=[timestamp]
Gospodarka
Embarga i sankcje w osiąganiu celów politycznych
Gospodarka
Polska-Austria: Biało-Czerwoni grają o pierwsze punkty na Euro 2024
Gospodarka
Duże obroty na GPW podczas gwałtownych spadków dowodzą dojrzałości rynku
Materiał Promocyjny
Cyfrowe narzędzia to podstawa działań przedsiębiorstwa, które chce być konkurencyjne
Gospodarka
Sztuczna inteligencja nie ma dziś potencjału rewolucyjnego
Gospodarka
Ludwik Sobolewski rusza z funduszem odbudowy Ukrainy